售票

.......... 35 操作步骤 .......................................................................................................... 35 现金抽款 .................................................................

毕业设计 (论文 ) 15 售票初始窗体如图 所示。 图 在此窗体中售票员只要根据乘客的乘车要求在相应位置输入对应的内容并单击“打印” 按钮售票信息就可以以报表的形式打印出来，这样就实现了售票的全过程。 系统设计人员在设计系统过程中充分考虑到乘客及工作人员双方的要求，既为乘客提供了便捷的服务又降低了客运中心工作人员的工作强度，表现出一种人性化的设计思路。 毕业设计 (论文 ) 16 5

络拓扑结构图： 此结构可以通过 xDSL/，所有数据保存在中心服务器上，利用 100M 以太网络的 高效率实现数据的在线传输，支持多终端同时操作，实时放映全场的工作状态和营业数据，方便操作人员和观众了解最真实的票务信息。 中心数据服务器： 系统采用集中式数据控制和管理方式，根据客户端数量，数据库服务器采用配置比较好的普通 PC,如果客户端数据比较多，应采用专业数据库服务器。 该服务器 上 安装

程序，数据操纵（查询）语言及其编译程序，数据库管理例行程序等部分组成。 关系数据库是以关系模型为基础的数据库，是根据表、记录和字段之 12 间的关系进行组织和访问的一种数据库，它通过若干个表（ Table） 来存取数据，并且通过关系（ Relation） 将这些表联系在一起，关系数据库提供了成为机构化查询语言（ SQL） 标准接口，该接口允许使用多种数据库工具和产品，关系数据库是目前最广泛

ndif(2)sele 航班信息数据表if not eof() skip else messagebox(已经是最后一个航班的记录!)endif(3)sele 乘客信息数据表 if =新乘客订票 =保存新乘客记录 =str(reo()) append blank else =新乘客订票 =修改订票记录 endifsele 航班座位等级分配与座位占用表locate all for

售票员的危机感、责任感、增强了售票员的营销意识。 在全局生产任务紧张情况下，班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度，大打增运增收攻坚战，取得了较大成效。 为保证完成车间生产任务，班组人员在计划室的带领下深入各大院 校、厂矿、部队提供上门服务，受到了一致好评。 在现场值班员的指引下，班组人员积极配合站台乘降组织，将乘降难度大的车次分流于临客车次，降低了工作难度、提高了工作效率。 三

ndif(2)sele 航班信息数据表if not eof() skip else messagebox(已经是最后一个航班的记录!)endif(3)sele 乘客信息数据表 if =新乘客订票 =保存新乘客记录 =str(reo()) append blank else =新乘客订票 =修改订票记录 endifsele 航班座位等级分配与座位占用表locate all for

的座位号，在录入表数据的时候座位号之前要标上航班号，这样可以区别不同的航班座位号，数据就不会重复。 在 设计中，将“飞行日期”定义为字符型而不是日期型；为“航班号”定义普通索引，这样便于与“航班信息数据表”中的“航班号”建立相应关联；将“身份证号”定义为关键索引，因为每一乘客的身份证号都是唯一的。 在订票、售票时，乘客需要指定相关的座位等级，系统为他分配一个座位，在该座位售出之后

游客。 4) 真诚微笑→呈现真诚的微笑或表现出热情。 5) 友善接待→应用友善的、个性化的话语致欢迎词。 2. 询问需求并推荐 最新优惠票种 、建议销售 1) 目光注视 游客 ，专注地倾听 游客 的购票内容。 如果 游客 对 票务票种 不够了解，应向 游 客介绍正在 销售的各种票。 2) 解答 游 客对 票种 的各种咨询。 3) 将 景区 正在进行的优惠促销活动简单介绍给 游客 ，并询问 游客

cout train次列车 退票一次，现存票量为： remaind_seats endl。 } } }。 class service :public user { friend void input()。 public: void setinfo (char* c, int h, int m, char* q, char* z, int p, int s) { strcpy(train,c)。