数控技术
具的设计要经过定位方案确定、定位元素确定、夹紧方案及元件确定、定位误差的分析等的分析。 本课题的数控加工部分仅包括铣削部分，铣削部分是在加工中心加工的，程序中有自动换刀指令，换刀指令在程序中的位置不同可能影响换刀时长沙航空职业技术学院 4 间的长短与换刀是否安全。 长沙航空职业技术学院 5 第 二 章 零件的建模 建模前的准备 UG NX 的安装方法简介 1. 将光盘根目录下的 my_crack
那么如果加工导程为 3mm 的螺纹，其进给速度计算如下： F＝ 700r／ min 3mm／ r＝ 2100mm／ min 为保证正确加工螺纹 ,在螺纹切削过程中，主轴速度倍率功能失效 ,进给速度倍率无效。 G32 螺纹切削指令应用 G32 是 Fanuc 控制系统中最简单的螺纹加工代码，该螺纹加工运动期间，控制系统自动使进给率倍率无效。 G32 螺纹切削指令 指令格式： G32 X(U)～
图 1 数控车床六角回转刀架 1－活塞 2－刀架体 7－齿轮 4－齿圈 5－空套齿轮 6－活塞 8－ 齿条 9－ 固 定插 销 11－推杆 12－ 触头 四方刀架 （ 1）刀架抬起 当换刀指令发出后，刀架电机正转，通过蜗杆连轴器带动涡轮丝杠转动，刀架体内孔有螺纹，与涡轮丝杠旋合。 涡轮丝杠内孔与刀架中心轴是动配合，在转位换刀时，中心轴固定不动，涡轮丝杠环绕中心轴旋转。 由于刀架底座和刀架体啮合
切槽刀切 的槽。 10 调头，平面，钻 孔 11 攻 螺 纹，保证长度。 图 111 精车轮廓进给路线 五．刀具的选择 ① 选用 φ 7 ㎜ 中心钻钻削中心孔。 ② 粗车及平端面选用９０176。 硬质合金右偏刀，为防止副后刀面与工件轮廓干涉 12 （可用作图法检验），副偏角不宜太小，选 k r′ =29186。 ③ 精车选用 90176。 硬质合金右偏刀，车螺纹选用硬质合金 60176。
意避免刀具和工件及夹具发生碰撞。 如果忽略这一点，就容易发生碰撞，而快速运动状态下的碰撞就更加危险 7. 直线插补指令 G01 G01指令命令机床刀具以一定的进给速度从当前所在位置沿直线移动到指令给出的目标位置。 指令格式 ： G01 X(U)____Z(W)____F ； 其中 F 是切削进给率或进给速度，单位为 mm/r 或 mm/min，取决于该指令前面 程序段的设置。 使用
必要的定位误差，可按刀具集中工序的方法加工零件，即在一次装夹中，尽可能用同一把刀具加工出可能加工的所有部位，然后再换另一把刀 加工其他部位。 在专用数控机床和加工中心中常采用这种方法。 工步的划分 工步的划分主要从加工精度和效率两方面考虑。 在一个工序内往往需要采用不同的刀具和切削用量，对不同的表面进行加工。 为了便于分析和描述较复杂的工序，在工序内又细分为工步。
研究、制定滞后。 存在的主要原因有：①认识方面：对国产数控产业进程艰巨性、复杂性和长期性的特点认识不足；对市场的不规范、国外的封锁加扼杀、体制等困难估计不足；对我国数控技术应用水平及能 力分析不够。 ②体系方面：从技术的角度关注数控产业化问题的时候多从系统的、产业链的角度综合考虑数控产业化问题的时候少；没有建立完整高质量的配套体系、完善的培训、服务网络等支撑体系。 ③机制方面
由于诸多原因 ，目前很多 职业院校的实训条件较差，规模较小，与实际工作环境之间有着相当大的差距。 随着振兴东北老工业基地战略的实施，各级职业学校对数控专业有着浓厚的兴趣，但苦于没有实训场所和专业教师，为此，建立辐射范围广、能够实现资源共享的实训基地，在此基础上组成职业教育集团，能够迅速改变这种现状，改变数控人才大量短缺的现状。 数控技术专业职业教育实训基地建设项目 22
；工序 7：精加工 2 21退刀槽，并且精加工出 M10螺纹； 工序 8：磨外圆，达到各级精度要求； 工序 9：质检。 以上工艺过程详见附表 1–1机械加工工艺过程卡和附表 2–2机械加工工序卡片 机械加工加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 齿轮油泵主动 轴零件材料为 45钢，硬度为 220～ 250HBS毛坯重量约为 10Kg，生产类型为中小批量生产，结合生产条件及其经济性选用
为装夹 .用于装夹工件的装置叫夹具 . 通用夹具 通用夹具是指已经标准化 ,可装夹多种工件的夹具 ,一般作为机床附件供应 ,如车床上的三爪自定心卡盘 ,四爪单动卡盘 ,顶尖 ,中心架和跟刀架。 数控程序的编制方法 数控加工程序的编制方法 有 手工编制程序和自动编制程序等。 手工编程是指编程人员用数控机床提供的指令格式直接编写出数控程序及相关技术文件。 手工编程能充分发挥数控系统的功能 ，体现出