双块
2 4 波筋位置及扭 曲 B2 177。 2 5 波形筋翘曲 B2 ≤ 2 6 开焊或松脱 A 不允许 全检 混凝土配置和浇筑 a)混凝土中应选用羧酸盐系减水剂及能够提高混凝土的早期强度和后期耐久性能的掺合料。 混凝土胶凝材料用量不宜超过 480kg/m179。 ，水胶比应不大于 ，混凝土含气量应不大于 3％。 b)混凝土原材料应严格按照施工配合比要求进行称量
班三次， 每次 2榀 2 钢筋桁架长度 B2 177。 5 3 钢筋桁架宽度 B2 177。 2 4 波形筋位置及扭曲 B2 177。 2 5 波形筋翘曲 B2 ≤ 2 6 开焊或松脱 A 不允许 全检 混凝土配制和浇筑 a） 混凝土中应选用聚羧酸盐系减水剂及能 够 提高混凝土的早期强度和 后期耐久性能的掺合料。 混凝土胶凝材料用量不宜超过 480kg/m3，水胶比应不大于
27 . 过程控制标准 28 . 混凝土浇筑 29 . 工艺步骤 29 . 过程控制标准 31 III . 轨道数据采集 31 . 轨排框架拆除和配件清理 31 . 混凝土养护 32 . 封堵螺栓孔及混凝土整修 32 . 封堵螺杆孔 32 . 修整混凝土 32 6. 质量保证措施 33 . 坚持质量标准，严格执行规范及设计要求 33 . 人员技术培训 33 . 认真做好施工放样测量和复核 33
），两工具轨之间轨缝控制在 15～ 300mm。 （ 5） 组装轨排 检查轨枕与工具轨的垂直 度以及扣件是否发生塑性变形，如满足要求后将扣件松开后定位，如不满足要求则进行调整。 按照 WJ8A 型扣件使用说明，当扭紧力矩达到 220Nm 时达到最终安装位置，在施工中，隧道段扣件螺栓扭矩控制在 220Nm 左右按规定扭矩拧紧对应扣件螺栓后，使钢轨与垫板贴合，弹条中部弯管与轨距突出部分接触。
要求，相互绝缘的钢筋之间电阻必须达到 108Ω以上，合格后方可进行后续施工 、模板安装 横向模板按设计里程 （ 分段） 预先放置准确，在曲线段时，注意高端放置在超高轨处。 横向模板的固定使用卡具与轨排轨底固定，调整卡具可使横向模板位置准确无误。 纵向模板安装为浮动式结构，安装时只需按设定长度尺寸分别插装在轨排接头、中部的相应位置，当支腿螺栓调整高低时，其浮动的功能会使模板始终与底部接触
/4m Rheda2020 型双块式无砟轨道 7 厚度：整个施工段的厚度算术平均值 不超过设计值 10％，个别厚度不得低于设计值 25mm。 HGT 层表面应有适当的粗糙度，支承层表面须作拉毛处理。 5. Rheda2020 型无砟轨道施工方法和主要施工装备 采用 “ 自上至下 ” 的施工方法，即：先组装调整好轨排的几何形位，然后现场灌筑道床混凝土。 施工工艺
脱模班：负责 模具从养护池运输出来、轨枕脱模等工作 ； 运输班：负责模具倒运、运输模具入养护池、成品轨枕堆放等工作。 管理人员和班组人员 共有 72 人，人员配备如下： 管理人员 配备表 序号 名称 职务 人数 备注 1 现场负责人 经理 1 兼安全总监 2 总工程师 总工 1 兼工程部部长 3 工程部 工程 师 1 4 工程部 实验员 1 5 设物部 机电主管 1 6 设物部 物资主管 1 7
） ＜ 1000mg/L 5 硫酸盐含量（以 SO42计） ＜ 2020mg/L 6 碱含量（以当量 Na2O 计） ＜ 1500mg/L 7 抗压强度比（ 28d） ≥ 90% 8 凝结时间差 ≤ 30min (七 )钢筋原材 用于加工双块式轨枕桁架钢筋、箍筋及斜杆钢筋生产所需的钢筋圆盘条为 Q235的低碳钢热轧圆盘条，其性能必须符合标准《低碳钢热轧圆盘条》（ GB/T 7012020）的规定
kW/台，转速为30003600r/min。 （ 3）钢模吊具 钢模吊具的尺寸 :长度约 2850mm，宽度约 1000 mm，总高度约 750mm，载重能力 30 KN，重量约 300 Kg。 （ 4）脱模站 操作桥式起重机通过使用钢模吊具将养护通道出口处的钢模单独吊起并移至翻转 脱模机上。 脱模机的提升 翻转机构将钢模夹住、升起并将之翻转 180 度之后，将钢模放下， 进行气动式的脱模。
优化了养护效果，以保证能够达到要求的强度。 18 ② 液压顶推机构将载有钢模的小车送入养护通道，顶推力达 26kN，每辆小车装载5 层叠放钢模总重 吨，可一次最多推动满载小车 15 辆。 ③ 牵引机构将载有养护好轨枕的钢模小车逐一移出养护 通道； 4)、脱模系统 脱模系统由脱模小车、脱模机构、旋转机构及输送辊道组成。 主要功能是： 将养护达到强度要求的轨枕从钢模中脱出，将成品输送至安装扣件工位