水库

经本次复核，水库大坝可以满足 20 年一遇（ P=5%）设计洪水及其超高要求，能满足 100 年一遇（ P=1%）的校核洪水，但不能满足相应的超高要求，水库大坝所需最大坝高，高于现状坝顶高程为。 能满足近期非常运用洪水 50 年一遇的校核洪水，但不能满足相应的坝顶高程要求。 目前大坝只能满足 30 年一遇的校核洪水及其超高要求。 死水位 所谓死水位是指能够满足下游用水要求的最低水位。

元， 在此范围 之外的报价视为不响应招标文件，按废标处理。 合理报价等于或不足 15 家的，应当全部进入资格后审阶段评审；合理报价超过 15 家的，按投 标总价从低到高选取 15 家进入资格后审阶段评审，投标报价排序在第 16 家（含）以后的其余投标人第一阶段报价排序竞争失败，退场； 合理最低投标报价的确定 ①、投标人投标报价大于招标控制价 值、或小于 值者视为不响应招标文件被淘汰

黄河口湿地，为湿地保护及时补充了淡水资源。 （ 3）塔里木河生态应急输水 塔里木河是我国最大的内陆河，国内流域面积 km2，多年平均径流量 m3。 水资源的无序开发和低效利用使源流向干流输送的水量逐年减少。 下游近 400km的河道断流，尾闾台特玛湖干涸，导致沿河大片胡杨林死亡，绿色走廊濒临毁灭，位于河道东西两侧的库鲁克沙漠和塔克拉玛干沙漠呈现紧逼的合龙态势。 为了解决出现的情况

水标准，复核坝顶高程，对大坝进行结构稳定复核，渗流稳定复核。 （ 2）将现有泄洪洞和灌溉支洞均拆除原位新建。 （ 3）更新闸门和启闭机。 （ 4）上游大坝块石护坡拆除后重新砌护。 （ 5） 下游坡设计采用天然草皮护坡， 增设 压重、 贴坡排水，透水盖重。 洪水调节 采用半图解法进行调洪计算。 调洪成果见表 12。 表 12 洪水调节成果表 频率 水位 H（ m） 库容 V（ 104 m3） 泄量

水库坝址上游主支建南河和支流罗田河、官渡河，正常蓄水位 ，建南河、官渡河、罗田河回水长度分别为 、 、 ， 水库为一多叉河道型水库。 库区处于方斗山和齐曜山之间的马头场 —— 石柱向斜槽谷内，属中、低山深丘地貌，出露地层为侏罗系中统下沙溪庙组、上沙溪庙组、上遂宁组、蓬莱镇组砂、泥岩互层，第四系地层 零星分布。 库区地层连续完整，相对稳定，无缺失、尖灭现象，产状均一无突变，无断层分布。

流域内未见断层发育，由于受构造变动影响，在砂岩中发育 X 节理，第一组走向 325176。 ~350176。 ，倾向北西，倾角 70176。 ~82176。 ，较发育；第二组走向 100176。 ~120176。 ，倾向北东，倾角 21 75176。 ~86176。 ，发育较差。 上述二组节理出现频率 5— 8 条 /10 米，分布不均匀，延伸远，连通库内外，但以边坡整体稳定性影响不大。 根据

1:。 上游坡采用块石护坡 ， 下游 草皮护坡。 存在的主要 问题： （ 1） 防洪能力： 经调洪演算， 100 年一遇洪水标准确定坝顶高程为 ， 现有坝顶高程为 ～ ， 最低点低于坝顶高程。 故现坝顶填筑高程不够， 不满足防洪标准，无法 抵御 100 年一遇洪水。 （ 2） 坝体： 坝体为粉质壤土均质土坝， 主要由低液限粘土组成。 碾压质量较差， 填筑土的实测渗透系数 k= 107～

司机岗位职责 认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》 ，遵守交通法规，加强业务学习，提高驾驶技能，树立良好职业道德，树立全心全意为工作服务的良好车风。 牢固树立安全行车，文明行车的思想，对人民生命财产要有高度责任感，文明驾驶，礼貌行车，热情服务，保持车况良好，车容整洁，确保安全第一。 严格按派车单指定时间、地点出车，未经主管领导批准，不得将车交与他人驾驶，严禁酒后开车，严禁私自出车

溉、水产养殖为一体的综合利用的小（ 1）型水利枢纽工程。 经济效益 **水库自建成以来，在很大程度上改善了当地农业生产条件，发挥了良好的社会效益和经济效益。 灌溉效益：灌区灌溉面积 4000亩，每年灌溉增产效益 45 万元。 水产效益：利用水库水面进行养殖，年均捕鱼量 万 kg，水面净效益 20 万 元。 防洪效益：按水库下游受损面积 4000 亩， 500 元 /亩；受损人口一万人，3000

、部位、内容和要求，并确定日常的巡回检查路线和检查顺序，由技术人员负责进行。 日常巡视检查 的次数应符合下列要求： 1） 施工期 ， 宜每周两次，但每月不少于四次 ； 2） 初蓄水期或水位上升期，宜每天或每两天一次，但每周不少于两次 ，具体次数视水位上升或下降速度而定； 3） 运行期，宜每周一次，或每月不少于两次，汛期 、 高水位 及出现影响工程安全运行情况时， 应增加次数 ，每天至少一次。 2