四电

) (B) (C) ，必须将模板 （ B ） ，两模板中间应有不小于 60 厘米的走道。 (A)平放地面上 (B)支撑牢固 (C)挂吊悬空 (包括电动吊篮架 )，首层应设符合标准的（ A ）。 (A)隔离工作区 (B)监护人 员 (C)水平式安全网 、加气块、小钢模码放稳固、高度不超过 ( C )。 (A) (B) (C) ( C )米。 (A)70 (B)50 (C)20 ，应在每隔 15

100 (C)200 （ B ） m。 (A)2 (B) (C)3 ，引线距接地体的距离应不小于（ C ） mm。 (A)400 (B)450 (C)300 ，架线车以（ B ） km/h 匀速前进。 (A)15 (B)5 (C)10 ，接触网非支接头线夹在直线处距离受电弓中心的距离不得小于（ C ） mm。 (A)1150 (B)1250 (C)1350 （ B ） m 安装一组电连接

锚支柱基础的中心位置至相邻线路中心垂直距离应相同（无论任何情况下，拉线基础中心距临近线路中心的垂直距离不得小于该下锚支柱基础中心距临近线路中心的垂直距离）。 过轨 预留 （ 1）需预留过轨及引下条件的地方 ○ 1 路基上两侧通信电缆均需引入路基外牵引变电所、分区亭、变电所、 AT 所、开关站等电气化所亭以及区间无线通信基站、无线直放站、区间信号中继站、线路所等区间通信机房

样频率 数量、方法取样 见证取样 见证并签认 检验合格后 填报报验单 原材料报验单 查阅检验资料合格后签认 建立台帐 做好登记 准许使用 建立台帐 做好记录 施工过程 施工单位 北京现代咨询公司 铁路 四电工程检验监理实施细则 北京现代通号工程咨询有限公司 京九电气化工程（广东段）监理站 5 二、器材检验 见证检验 “ 四电”工程是指铁路通信、信号、电力和电力牵引供电工程。

(4）（图 4）安装冷缩管：套入冷缩管，与三指套搭接 15mm 以上，逆时针抽掉支撑条，使其收缩。 注：切除冷缩管时，应用 PVC 胶带固定，然后环切，严禁轴向切割。 切剥电缆 按图 5 切剥电缆，切剥中切勿划伤芯绝缘表面，对芯绝缘表面可见痕迹一定要用细砂布抛光至无痕，半导电层与芯绝缘处做 3mm 锥面。 削半导电层锥面时，一定从芯绝缘向半导电层方向削，否 则易划伤芯绝缘。 配

勾缝、抹面 浇筑集水井壁混凝土 1）技术要点 客运专线原设计电力电缆槽如下：电力电缆槽设置于路堤两侧排水沟外侧，路堑地段设于两侧侧沟平台，槽内净高 ，槽外宽。 后期施工过程中，电力电缆槽与桥梁的顺接，以及过涵洞产生了相当多的附属工程，不仅影响了整体的美观，更可能对线路本体造成损害。 为此根据最新设计理念，本次电力电缆设计在通信信号电缆 槽外部，即在全线两侧路肩上设置 C25

5热镀锌铁丝网φ 50mm电缆槽泄水孔φ 80PVC管护肩内埋设热镀锌铁丝网安装示意图 电力槽 通信信号槽2%φ 5 0 m m 泄水孔2%φ 5 0 m m 泄水孔靠线路侧透水砾石或碎石4%φ 100mmPVC管 半圆形泄水孔每隔3 m 设一处4%现浇C 1 5 混凝土护肩4%φ 80mmPVC管 泄水孔M 7 . 5 水泥砂浆找平层回填C 1 5 混凝土或M 7 . 5

内业资料 的编制。 第 十九 条 施工单位 全部 四电接口工程完工后，西宁站该指挥部 组织 设计、监理、施工单位四电专业工程技术人员 ，并 会同 甘青公司统一协调 ， 对路基、桥梁、隧道、无砟轨道 相关的各种过轨管线、 综合接地、电缆槽、接触网支柱基础（包括拉线基础）、接触网滑槽及电缆（光缆）引入爬架、孔槽等四电接口工程进行竣工验收 ， 对 验收 存在的问题 ， 督促 站前施工单位 整改。

如 前 面 客 运 专 线 通 信 新 技 术 的 描 述 ， 客 运 专 线 无 线 通 信 系 统 相 对 常 规 铁 路 无线 通 信 系 统 采 用 的 新 设 备 主 要 包 括 GSMR、 光 纤 直 放 站 及 其 相 关 设 备 ； 另 外 ，客 运 专 线 无 线 通 信 系 统 天 线 一 般 采 用 板 状 定 向 或 全 向 天 线 ， 其 中 板 状 天 线 对 于