塑料
装修 )。 绿花植树 厂区道路硬化及设施、绿花植树、种花种草面积 15000?100 元 /?150(万元 ) 主要设备 3 台注朔机 1000 万元 ,先期磨具 3000 万元。 附属设备天车 50T 2 台 80 万元 /台 160 万元。 天车 32T 2 台 50 万元 /台 100 万元。 配料机 1 台 50 万元 /台 50 万元。 叉 车 2 台 10 万元 /台 20 万元。
塑焊机温度控制系统的硬件设计12随着集成电路的发展,越来越多的芯片随着体积的不断减小,而其功能反而越来越强大,并且价格也越来越便宜。 由于塑料焊接机的工作环境比较恶劣,而温控系统又很容易受到干扰,因此其稳定性就显得非常重要,为了增加设计电路的稳定性和简洁性,我们最终选择了具有放大和补偿双重功能的智能芯片,这样既减小了电路板的面积,简化了电路,其数字化的设计又使得系统的稳定性得到加强。
了保证不同线速下的收线,从空盘到满盘工作的恒张力要求,希望收排线装置有贮线张力调整机构,或在电气上考虑恒线速度系统和恒张力系统的收卷等等。 6. 整机的电气自动化控制 这是实现高速挤出生产线应具备的工艺控制要求,主要是:开机温度联锁;工作压力保护与联锁;挤出、 牵引两大部件传动的比例同步控制;收线与牵引的同步控制;外径在线检测与反馈控制;根据各种不同需要组成部件的单机与整机跟踪的控制。 11 四
mm 侧壁强度计算公式: S r [σ ]/ [σ ]2P ?1 5 [147/ 147250 ? 1] 5 mm ( 2)整体式圆形底板厚度计算 底板刚度计算公式: Hs ( Pr4/E[δ ]) 1/3 ( 35 625/210000 ) 1/3 mm 底板强度计算公式: Hs Pr2/[σ ] ? 3525/147 ? mm 式中: S―圆形型腔侧壁厚度, mm; h―型腔的有效高 度,
10 第四章 注射机的选择 塑件体积的计算 塑件: 零件塑件的体积 V= 浇注系统的体积: V2= 塑件与浇注系统的总体积为 V=+= 计算塑件的质量 :查手册取密度 ρ =塑件体积: V= 塑件质量:根据有关手册查得: ρ = 11 所以,塑件的重量为: M=Vρ = = 按注射机的最大注射量确定型腔数目 根据 1pkm mn k ( 41) 得 1p nm mm k (42) k
为熔融态,并且高弹态与粘流态共存。 因此,熔融段塑料的流动情况比固体输送更为复杂。 熔融理论研究的是在熔融段内塑料的熔融过程及其流动情况。 它是建立在流变学、热力学等基础上 的理论,用于指导螺杆熔融段的设计。 驶叱衔 中国矿业大学成人教育学院 2020 届毕业设计 驶叱衔 驶叱衔 6驶叱衔 熔体输送理论 驶叱衔 熔体输送区的作用相当于一个泵,对物料进行进一步均匀混合、融化和加压
该塑件为塑料垃圾桶,顾名思义,主要用于垃圾的盛放,由于该塑件在使用时有碰撞,有潮湿等环境影响,要求材料有较好的机械性能,如抗拉强度、抗应力开裂性、弹性模量都要求较好,且配合关系要求高。 根据产品要求,该塑件为小批量生产。 一般精 度要求 原创通过答辩毕业设计说明书论文 194535455 7 该塑件表面质量要求表面光泽,其表面粗糙为 m,无飞边毛刺缩孔流痕等工艺缺陷。 由图可知
塑料。 对于高粘度物料, 适当矿大 25%,一般 分流道直径在 3~ 10 ㎜ ,高粘度物料可达 13~ 16 ㎜,分流道表面粗糙度常取 Ra~ ,以增 大外层流动阻力,避免熔 流表面滑移,使中心层有较高的 剪切速率。 取浇 道斜度为 10176。 根据几何关系可算出 d1= ㎜ t=3 ㎜ 浇 口 的 设计 浇口是 流道和 型腔 之间的 连接 部分, 也是 注塑模 进料 系统的 最后部分
入每一个型腔的熔料能夠同时到达,而且使每个型腔入口的压力相等。 ( 4) 有利于型腔中气体的排出 ( 5) 防止型芯的变形和嵌件的位移 ( 6) 尽量采用较短的流程充满型腔 主流道的设计 主流道是指浇注系统中从注射机喷嘴与模具接触处部分 到分流道为止的塑料熔体的流动通道,是熔体最先流经的部分,它的形状与尺寸对塑料熔体的流动速度和冲模时间有较大的影响,因此必须使熔体的温度降和压力损失最小。 10
零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等部件。 PBT 与增强 PA、 PC、 POM 在汽车制造业中的竞争十分激烈, PA 易吸水, PC 的耐热性耐药性不及 PBT;在汽车用途接管方面,由于 PBT 的抗吸水性优于 PA,将会逐渐取代 PA。 在相对湿度较高、十分潮湿的情况下,由于潮湿易引起塑性降低,电器节点处容易引起腐蚀,常可使用改性 PBT。 在 80、 90%相对湿度下, PBT