塔吊

付款方法： (1)每个月按时发 元，工程 完工时结清 全部 工资。 六、甲、乙双方的职责： (一 )甲方职责： 甲方对乙方的工作进行全面的安排，并给予指导和监督。 甲方对乙方的新工人进行进场三级安全技术交底。 甲方协助乙方做好人员的住宿、就餐场所等问题。 (二 )乙方职责： 严格遵守国家的法律、法规，遵守公司、项目部的有关规章制度，遵守社会公德。 做到安全生产、文明施工、搞好消防

全，清晰 51 门窗和灭火器、雨刷等附属设施 齐全，有效 52* 可升降司机室或乘人升降机 按 《 施 工 升 降 机 》GB/T10054 和《施工升降机安全规程》 GB10055 检查 53 平稳重、压重 安装准确，牢固可靠 54 风速仪 臂架根部 铰点高于 50m时应设置 钢丝绳检查项 序号 检查项目 报废标准 实测 结果 备注 1 钢丝绳磨损量 钢丝绳实测直径相对于公称直径减小

通，确保汽车吊和载重汽车方便通行和塔吊安装、降拆、顶升所必需的操作面。 为保证塔吊顺利进场和安装，甲方应提前做好试块试验报告及基础验收，合格后 甲方通知乙方组织塔吊进场和安装。 为保证 本项目的顺利甲方 指派专人在现场协调，监督乙方的安全生产、文明施工，对不文明作业行为和违章作业有权制止和处罚。 塔吊安装前甲方 将 容量不小于 40KW 的 380V 三相五线交流电源 及电源箱（二级箱） 第九条

部位在运转中 1m 以内不得有障碍物。 塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确认无误方可投入使用。 二、安全操作 司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。 机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。 司机必须在 配 有指挥信号 安全帽和服装 的人员指挥下严格按照 对讲机 指挥 口令 、手势进行操作。 操作前应发出音响信号

.................................................................................................3 塔吊司机、信号司索工管理制度 正荣悦岚山项目部 （悦岚山）部内发【 2020】 4 号 版次：一版 1 塔吊司机、信号司索工管理制度 1 目的 为规范项目部施工起重作业，保障施工作业的正常进行

作时间的工资报酬，该报 酬已经包含在工资中。 因乙方需要休息或者其它原因需要离开工地，乙主必须自行安排有证操作人员上岗，该人员由乙方支付工资（已经包括在以上工资中）。 非甲方原因中途离职，乙方未能履行合同的，甲方保留对乙方索赔的权益。 由于乙方无作为、渎职、工作疏忽及玩忽职守的，而且造成甲方重大经济损失的，甲方有权终止合同并将不发放任何工资，另处以一定金额的罚款，并且保留对乙方追索的权利。

况事故隐患，待事故隐患彻底排除后，才允许进入下道工序。 四、 拆装作业人员实行上岗制，接受塔机拆装队负责人安全技术交底。 必须要认真执行各自的岗位职责，遵守安全操作规程和工作标准，不允许违章指挥、违章操作。 五、 塔机拆装现场，参加拆装的人员都要对塔机拆装安全负责，拆装人员分工要明确，做到责任到人，各司其职，各负其责，施工中全体人员要 服从领导，统一指挥，发现异常情况立即汇报，以便及时处理。 六

，方可继续升塔。 将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。 拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。 以上为一次顶升加节过程，当需连续加 节时，可重复上述步骤，但在安装完 3个标准节后，必须调整塔机的垂直度按标准达到 1/1000 后，收紧地脚螺丝，方可继续升塔和吊装。 （见图： 41 420） 在加节过程中

天气不准吊。 （ 10）、六级以上大风不准吊。 安全防护措施 （ 1）严禁超载，安装超载限制器分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。 安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业 半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。 （

、固定支脚安装 基础浇筑混凝土前，请按照说明书上地脚螺栓安装布置图进行施工，固定好地脚螺栓后方浇筑混凝土。 并在浇筑混凝土过程中，防止地脚螺栓产生位移，要求混凝土基础面水平偏差小于 1/1000。 塔身采用∠ 200 20 角钢和 600 600 见方钢板等构件组成固定支脚；固定支脚必须按砼基础中心线对称安装，下垫 40 厚钢板，固定支脚的 4个 支脚的同一高度尺寸的