塔机

的三角档块。 6. 安装司机室 结构简述（图 ） 四川公路桥梁建设集团有限公司 巴达高速 BD08合同段 塔机 TCT5510塔吊安拆施工方案 16 司机室为薄板结构，侧置于上支座右侧平台的前端 ，四周均有大面积的玻璃窗，前上窗可以开启，视野开阔。 司机室内用宝丽板装饰，美观舒适，内设有联运操纵台。 图 司机室 . 吊装司机室 司机室内的电气设备安装齐全后。 如图 所示，吊起司机室

在拆装起重臂和平衡臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只拆装一个臂就中断作业。 在拆装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处，再经过检查确认妥善后，方可停止作业。 安装时 应按安装要求使用规定的螺栓、销轴等接件

量负责，并提供塔机使用说明书和技术要求对乙方进行技术交底，以备乙方制定安装方案。 在乙方进场安装前，甲方应对安装现场环境安全、设施及清障工作做好准备，提供足够供电的电源进线，提供必要的照明和 45名现场配合人员，配备安全帽、安全带等安全用品。 甲方应提供能满足塔机安装条件所用的汽车及相关吊具，甲方负责汽车吊进场道路畅通

于安全状态。 甲方不得随意改动锚固点。 七、同一施工现场或相邻施工现场两台以上塔吊作业时，甲方根据需要负责协调各塔吊之间的工作时间、回转范围、吊装地点、停机方向、高差等事宜，确保塔吊不发生相碰。 八、塔吊 安装人员 必须持证上岗，遵守 操作规程。 九、甲方为乙方提供的配电箱由甲方负责管理，甲方不得在为乙方提供的配电箱内接其它设备，并不得在塔吊作业中切断电源。 十、塔吊 安装过程中

500mm 范围内用 3： 7 灰土分层夯实。 压实系数不小 94%； 按照塔吊厂家提供的塔吊基础图进行基础施工。 塔吊基础施工相关技术规定 在相应位置上开挖塔吊基坑， 注意 6塔机要确保塔吊基础上表面同结构底板下表面重合或略低于结构底板下表面。 项目分别施工 6 台塔吊的塔吊基础垫层，各塔垫层上表面需平整，水平度偏差控制在 %以内，垫层强度达到相当于 C15 砼强度 60%以上后

相应拉板上。 注意：起升机构拉起起重臂拉杆时，起重臂拉杆不允许承受 起重臂重量。 将吊臂慢慢放下，使拉杆处于拉紧状态。 重庆第七建筑工程有限责任公司 广安市人民 医院住院大楼 塔机安装（拆卸）方案 6 吊装平衡重 按规定安装其它 几块平衡重，然后将平衡重 用连接板连接。 穿绕起升钢丝绳 将起升钢丝绳引到塔顶排绳滑轮后，绕过塔顶上的起重量限制滑轮，在绕过小车滑轮和吊钩滑轮。

六 、 顶升前的准备 1）按液压泵站要求给其油箱加油。 确认电动机接线正确，风扇旋向右 牡丹江华威建筑工程有限责任公司 合同编号： 2020/08/0203 第 6 页共 11 页 旋，手动阀操纵杆操纵自如，无卡滞。 2）清理好各个标准节，在标准节连接套得孔内涂上黄油 ，将待顶升加高用的标准节排成一排，放在顶升位置时起重臂的正下方，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构

)/AM/W F：为上部结构传至基础顶面的竖向设计值， 则 F=G1+G2+G3= G：为基础自重设计值和基础上的土重标准值 则 G=G4= A：为基础底面面积 则 A=66=36m2 M：作用于基础底面的力矩设计值 M=M1+M2=93621kgm W：基础底面的抵抗矩 陕西建 工设备安装 有限公司 10 W=bh2/6=66= 因此 Pmax=(F+G)/A+M/W =(+)247。

2300tm 计算，2300/12/ 2 =， 最大压力 +=278t，最小压力 =7t，如果每个承压点没有 的压重， 数值上看最小的承压 小于 0。 （ 4）基础的高差：说明书要求 4 个基础面高差＜ 10mm，这主要是考虑到砼的浇注工艺定的，对砼浇注来说这个值要求高，但对于我们机械工艺来说，要求就太低啦， 高差越小越好， 说明书要求安装塔身的四个法兰面高差不大于 2mm

锈蚀或扭曲变形、起重臂臂节接头销轴孔严重磨损、拉杆销轴孔磨损成椭圆、联接法兰盘严重磨损、法兰螺孔磨损超限等，当已无价值或修复后达不到使用要求时应个别更换乃至全部重新制作。 • 4)补强 对于某些强度薄弱环节，如杆件两端主弦杆与法兰板的联接焊缝应采用加强肋板补强；腹杆与主弦杆的焊接应采用搭接，并尽可能增加焊缝长度。 为避免不同材质焊后收缩不一致，选材应尽可能一致。 • 2． 2完善维修保养检验制度