天然气

) 对焊法兰与管子配对焊接时，检查其内径是否一致。 如不一致，按要求开内坡口，内坡口加工应符合附录 D 的规定。 b) 检查平焊法兰与管子配合情况。 c) 检查法兰与阀门法兰配合情况以及连接件的长短，防止不能配合安装。 检查三通、弯头内径与其连接的管径是否一致。 不一致时按要求开内坡口，内坡 口加工应符合附录 D 的规定。 钢管在穿建 (构 )筑物时，应加设护管。 护管中心线应与管线中心线一致

改装天然气对汽车 发动机影响的分析 充气系数下降是导致天然气汽车功率下降的重要原因 从理论上讲，提高充气系数是提高功率的一种途径。 但充气系数下降是由天改装天然气对汽车使用性能影响与分析 7 然气本身的性质所决定的，从燃料方面显然无法解决这一问题，唯一的解决办法是采取进气增压措施。 但进气增压无疑会加大发动机的体积和质量，在实施中存在一定难度。 充分发挥天然气高压缩比特性 天然气的辛烷值很高

]。 钢质管道之间的连接工艺也是腐蚀发生的重要因素之一。 焊缝处由于工艺技术问题易产生晶间腐蚀和电偶腐蚀。 输送介质及条件 管道 输气正常 运行时，输送压力与压力波动是应力腐蚀开裂的又一重要因素。 过高的压力使管壁 产生过大的使用应力，易使腐蚀裂纹扩展；压力循环波动也易使裂纹扩展。 输气管线输送天然气的温度和含水率随着输送距离的增加会使温度降低，水分凝结在管内壁上，极易形成管道内腐蚀。 2

轻安全，致使液化石油气市场出现了无序竞争的局面，气源质量无法保障，且难以有效控制过期、报废钢瓶的充装，无形中带来很多安全隐患。 今年以来，为规范市场，整合资源，确保气源质量，解决无序竞争带来的安全隐患，燃气办与 6 家民用液化气公司经过反复酝酿协商，于 5 月 11 日将 6家液化石油气充装站进行了整合，除临汾市液化石油气公司外，彻底关停其余 5 家充装站。 这次整合，消除了 5

工商局 A、《关于同意 XX燃气有限公司名称的批复》 B、《机构代码证书》 C、《验资报告》 营业执照（筹建期） 6 可研报告评审 审计委 A、《可研报告》 B、《单位对可研报告评审的申请报告》 当地、地区发改委的评审意见（红头文件） 7 确定站址 A、规划管理局（建设局规划科） B、公安消防局 A、《用地红线图》 B、《站区设计图》 A、《建设用地划许可证》 B、《消防审批意见》 8

低方案 2350 2848 4250 高方案 2844 3521 5800 能源消费比例法 情景一 2923 3932 情景二 3573 5112 情景三 4223 5898 类比法 绝对量 1985 2970 4940 相对量 1416 2020 4017 四种方法 平均 2210 3252 4922 天然气占 能源消费总量比例 天然气总供应量可以满足 2845 亿方需求 按现行价格水平测算

教科文工作新局面。 第三篇 :财政局社保股上年工作总结及下年工作计划 2020 年上半年，在县委、县政府的正确领导下，在上级财政部门的关心下，我县财政社会保障工作紧紧围绕全县财政工作目标，认真贯彻省、市财政社会保障工作会议精神，秉承“心系群众、财政为民”的工作宗旨，把实现好、维护好 、发展好人民群众的根本利益作为财政社会保障工作的出发点和落脚点，按照不断健全和完善社会保障体系的工作思路

一线时， 11 宜做乙字弯使之靠墙，避免用管件转向。 施工时，可采用顶层孔中心向下垂吊一线坠，以保证所有孔洞在一条垂线上。 在钻孔完成之后（也可在打孔时）进行现场实测，并同时绘制草图。 通过量出管道的结构长度（也就是一层楼板地坪与上层楼板地坪的结构长度或管件与相邻管件或设备间的尺寸。 如：干管与支管间的中心距离，立管变径三通与变径三通之间的中心距离 ，管件与阀门间的中心距离等）

是否正确，看是否转动灵活，有无异常声响。 ② 关闭出水闸阀，启动水泵逐渐打开出水阀门，并调节到所需的工况，连续运行10 分钟左右， 并用钳形表测试其额定电流，看电机负荷是否正常。 燃烧器的试运行 a、检查点火用的燃料是否已准备。 打开阀，确定设定主气压。 b、点火用的燃料泄漏检查。 c、不输送燃料，用点火变压器确认火花。 d、转动燃烧器及风机，炉内充分吹扫后，确认点火燃烧器的点火状态是否稳定。

量 技 术 部 财 务 管 理 部 工 程 项 目 管 理 部 安 全 生 产 管 理 部 材 料 管 理 员 ⑷定期召开 HSE 会议，听取汇报，解决最大问题； ⑸检查 HSE 执行情况和评审，并进行奖惩； ⑹提供必要的资源，在人、财、物及精神上给予支持； ⑺改善野外劳动 、卫生条件，落实保障员工健康、安全的具体措施。 工程项目部队长： ⑴负责体系的运转，协调工作中存在的问题