铁道
轻微不合格的处理和一般以上不合格的上报工作。 创优工作的管理 ( 1)、由项目经理部总工程师组织进行技术交底,使项目管理人员对施工组织设计内容达成共识。 ( 2)、对于施工中遇到的新问题或采用某些新技术时,坚持“一切经过试验 、一切用资料说话”的原则,由项目经理部总工程师组织进行现场试验,并制定相应的施工方案。 ( 3)、施工过程的检验和试验由项目经理部物资部部长负责。 根据施工进度
面设计确定建筑物的各部分应有的高 度、建筑的层数及建筑空间的组合关系。 在本设计中建筑剖面设计注意以下的问题: ( 1)建筑物层高 按 普通住宅层高不宜高于。 ( 2)阁楼层为坡屋面, 利用坡屋顶内空间时,顶板下表面与楼面的净高低于 的空间不计算使用面积;净高在 ~ 的空间按 1/2 计算使用面积;净高超过 的空间全部计入使用面积。 其各部分层高在设计过程中:首先计算建筑面积与 阁楼层以下各层
状态的分析,产生冲击动力过程有三个因素:①轨缝;②台阶(接头处两根钢轨的端部不在同一水平面上,车轮进入接头始端高于驶出端);③折角(接头下陷而形成)。 当车轮通过接头的轨缝时,这三种因素同时出现, 并形成剧烈的冲击和振动,尤其是接头下沉,高低错牙及轨缝拉大后,冲击振动力更大,最大的可达几十吨,在这样大的力作用下,永久变形加大,线路爬行,轨缝更加拉大,造成恶性循环。 在车轮巨大冲击动力的反复作用下
紧固螺栓。 (4)压力表的选用应符合要求。 (5)试压过程中管道两侧 15m 内为警戒区,在交叉路口、村庄附近应设置警示装置。 设置巡逻人员和巡逻车辆,沿线巡视检查。 巡逻人员应与管线保持 6m 以上的距离,非工作人员不准进入警戒区域。 (6)在试压的全过程中,保持通 讯联络通畅,并合理安排人员和车辆不得过度疲劳。 (7)参加试压的所有人员必须听从指挥,统一步调。
进行测量。 、沉降观测精度及结果整理:a、沉降观测的精度要求: 表72基辅分划(黑红面)读数之差基辅分划(黑红面)所测高差之差往返较差及附合或闭环闭合差单程双测站所测高差较差检测已测测段高差之差≤≤≤b、每次观测结果,要审视、检查记录计算是否正确及精度是否合格,并进行误差分配。 然后绘制每一个测点的时间、荷载与沉降量的关系图。 、注意事项、施工过程中
中国最大的管理资源中心 (大量免费资源共享 ) 第 4 页 共 8 页 产。 包括专利权,非专利技术、商标权,著作权、土地使用权、商誉等。 企业转让无形资产,应当按照有关规定进行资产评估。 第十六条 企业对外投资,应当按照国家有关规定,逐级报校产处、校领导以及有关部门审核批准或备案,企业以实物、无形资产对外投资的,应按规定进行资产评估。 第四章 负债管理 第十七条 负债是指过去的交易
00% ( ) 式中 A— 安全事故频率; B— 报告期平均职工人数; Q— 报告期发生安全事故人数。 5 ,统一用符号表示,如 m 、 mm kg、 d、 h等。 专业术语要采用行业通用术语 ,如使用 专用术语应加注解。 5. 文稿统一使用 A4 纸打印,稿面整洁,图字清晰,无错字、漏字。 第四章 工法的开发、申报、审定 第十三条 集团公司(设计院)应根据本单位施工任务的特点和科研发展规划
的长度和内径的确定应符合表 2的规定,当采用 b)项标识方法时,表 2中的长度应加长 15mm。 如果标记过长,周围有物体遮挡标记,允许调整标记字体宽度,使标记长度适当缩小,但应不小于20mm,且标记应清晰可辨。 表 2 导线截面 mm2 线号长度 mm ~ 20~ 25 ~ 20~ 25 ~ 4 20~ 25 6~ 10 25~ 35 16~ 25 25~ 35 35~ 50 50~ 60
计无规定时,其顶面埋设深度不应小于 ,人行道上不应小于 1m。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:测量检查。 监理单位旁站监理。 ( P39) GLS在基础上的固定方式应符合产品的技术规定,且应按制造厂规定的排列组合顺序和位置进行安装 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:观察检测。 监理单位旁站监理。 中国最大的管理资料下载中心 (收集 \整理 . 部分版权归原作者
松的很快的领会。 在实践证明,理论与实践一体化的教学模式是实施项目课程教学的上佳途径。 它将传授知识与现场感悟结合起来,将分析问题与解决问题结合起来,将获得实践经验与技能技巧结合起来,将职业能力培养与职业素养结合起来,将学历教育与获取职业资格结合起来,将单一的、理论知识的应知考核评价体系与综合的、实践知识与职业技能考核评价体系结合起来。 对专业师资配 置及任职要求的建议 造就一支数量充足