铁路

客运专线铁铁路路基工程施工质量验收暂行标准 3 基本规定 8 续表 路基工程分部工程、分项工程划分和检验批、检验项目 分部 工程 分 项 工 程 检验批 检验 批检验项目条文号 主控项目 一般项目 路基 边坡 防护 浆砌片石防护 单侧连续护坡长度每 100m或 ≤100m的单个工点 ~ ~ 干砌片石防护 单侧连续护坡长度每 100m或 ≤100m的单个工点 ~ ~ 骨架护坡防护

环氧涂层钢筋与无涂层钢筋不得有电连接。 18 4 环氧涂层钢筋架立后，不宜在其上行走，应防止工具或重物跌落其上，并应规定可移动设备的位置，以免损伤环氧涂层钢筋。 浇筑混凝土前，应检查环氧涂层钢筋的涂层，尤其是剪切端头处，如有损伤应及时修补，待修补材料固化后，方可浇筑混凝土。 钢筋阻锈剂的品种、质量应符合设计要求。 使用钢筋阻锈剂应事先经过试配和适应性试验；钢筋阻锈剂与其他外加剂联合使用时

个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 中管网房地产频道 作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。 16 性及以上编组站的到达场、调车场、出发场有效长范围内和仓库建筑总面积在 3000m2及以上的货场、集装箱货位面积在 10000m2及以上的货场上方跨越。 5 消 防

K503+885 路肩挡土墙工程 (1) 本段线路 K503+300～ K503+400 及 K503+660～ +885 段右 侧 站台设重力式路 肩 挡土墙 收坡 ， 以减少既有建筑物拆迁。 (2) 基础埋深地面下不小于。 为提高承载力防止湿陷，基础底换填 2m 厚三七灰土，墙背设土工渗水材料反滤层。 包西铁路通道大保当至张桥段延安车站改造 工程 设计 说明书 第 18 页 (3) 墙体采用

向局调申请线路封闭，利用封闭 点更换主要部位构件。 ⑴立即停止施工，申请线路慢行。 ⑵请专家对桥梁安全性能进行鉴定。 ⑶不存在安全隐患后再进行施工。 ⑷若存在安全隐患，采取换梁等处理措施。 ，张拉应力无法控制。 ⑴立即停止张拉，检修张拉设备。 ⑵请专业部门对检修后的张拉设备进行鉴定，鉴定合格后再进行张拉施工。 ⑴立即用钢丝绳对梁体进行固定 ⑵梁体顶起过程中，梁体底部用枕木、方木及时进行支撑。

4．绿化 路基边坡采用植草防护。 三、桥涵 本设计在 建 5 建材 线 DK0+ 米处新建 圆型防护函一处长 14 米，在油 1~油 4 线 DK0+ 米处（油 Ⅱ 线算起）新建 圆型防护函一处长 38 米 . 四、站场 （一）平面布置 1．站场平面布置 大庆市吉隆铁路装卸服务有限公司 站按 纵 列式布置， 共计 5 条 危险 货 物 专用 线 ， 其中油 1~油 4 为 4 条危险货物线，

............................ 267 夏季施工措施 ................................... 269 雨季施工等其它工期保证措施 ..................... 272 环境保护措施 ......................................... 273 成立环境保护领导小组 ...............

使用 的辅助安装工具，它可使轨道板铺设精度达到 10 mm以 22 内，使随后的精确调整工作量减少。 （２）、构成 圆锥体用硬塑料制成， 高约 120 mm，最大直径约 135 mm。 圆锥体有一中心孔，直径为  20 mm。 此外，在上缘设有凹槽或孔，利用它可借助夹具将圆锥体从圆筒形窄缝中取出 （３）、放样定位工艺 在固定圆锥体之前，先清洗混凝土支承层或底座混凝土板；放样定出轨道基准点

2271.1971.2177.2487.66116.9148.1173.4184170.9 12 4. 99 6. 472 0 0压压压压压压压压 压压压压压压压压压压压 压压压压123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142内力组合6下梁 柱单元1 2平面 内的剪力，最大值:554 最小 值

程”。 5． 4全员参与 ,确保本公司能持续超越顾客的期望。 通过各种形式 ,确保本公司全员理解 :顾客不仅是上帝同时也是我们的衣食父母 , 如果顾客对我们所付出努力而产生的结果不满意 ,而我们又无法改变不满意的现状 ,我们将会失去顾客 ,将无法保障我们自身正常生活的所 需。 . 通过适宜的方式 ,让全员知道 “顾客满意度调查 ”的结果，以便全员参与顾客不满 事项的改进活动。 18 ZTSY 以