铁路运输

1、我国铁路运输情况综述及“十五”规划(作者: 出处:中经网)我国铁路总营业里程达到万公里 铁道部部长傅志寰日期在此间举行的全国铁路工作会议上介绍说，到今年底，我国铁路总营业里程将达到万公里，比“八五”末增加公里，是改革开放以来新增营业里程最多的年。 傅志寰指出， “九五”是我国铁路建设规模最大、速度最快，质量最好的时期，特别是“九五”的后年，铁道部确定了“快速、有序、优质、高效”的建设方针

没有旁观者。 这是由安全本身作为一项丌可戒缺的、幵依陁二全部生产活劢丨没一丧环节这一基本属性所决定的。 作业人员 有严格挄照作业标准迚行作业的责仸，管理者有合理生产组细、劳劢组细，制定作业标准，优化工艺流程，改善作业环境，教育引导员工，提供作业保障，监控作业过程等管理责仸。 因此，安全责仸理应覆盖全体员工。 其次，我们一直没有径好地解决如何负责的问题。

子系统 C．安全监控子系统 D．安全对象管理子系统 E．安全管理子系统 4．影响铁路运输安全的人的素质包括 （ ABCDE ） A．思想素质 B．技术业务素质 C．生理素质 D．心理素质 E．群体素质 5．铁路运输安全的特殊性包括 （ ABCDE ） A．铁路运输安全的动态性 B．铁路运输安全的失控的严重性 C．铁路运输安全问题的反复性 D．铁路运输安全对管理的 依赖性极强

，可以实现网络视频会议，更进一步节约差旅的开支，从而达到降低管理成本的目的。 综合来看，通过采用先进的软件技术和硬件技术手段，公司的信息化建设将形成 以物流业务 生产运输 管理、 成本管理、 核算 系统和智能商业决策系统为核心的 、适应公司发展和现代物流发展趋势的实用、经济和高可靠性的现代化管理系统。 业务目标 根据项目的远景 目标 规划， 按照“整体规划、分步实施、重点突出、注重实效”的原则，

双冒”，机务部门一方面要加强对机车乘务员组的教育与培训，不断提高他们的素质；另一方面要完善并广泛采用机车“三大件”。 为防止“错办”和“溜逸”，车务部门一方面要加强对行车人员的教育和培训，不断提高他们的素质；另一方面要广泛采用现代化的进路控制和防止车辆 溜逸的设备。 （四） 路行车设备和管理的逐步现代化 在重大、大事故中，因设备不良引起的占 %。 随着我国铁路列车重量不断提高、行车密度不断增大

程中 ,又不落实作业标准 ,结果出了问题 ,教训相当沉重。 总之 ,货物装载加固工作作为货运安全工作的重点 ,来不得半点的虚假 ,必须高度重视 ,严格落实作业标准 ,切实提高货运人员的 19 业务素质 ,并认真开展好货物装载加固专项整治活动 ,唯有如此 ,才能确保货运 安全工作的万无一失。 铁路运输安全的重要措施 尽快建立、健全和修改完善我国机车车辆轨道安全管理和试验评定方面的规程、规范。

无关的经济利益的总流入。 但在金额上并不等于企业各项经济利益流入的总和。 铁路运输企业的提供服务收入，索秘孺谅营藏匈壕荐饮哉溯刮宁瓶者砸训辣彬收薄素搏袁惩刮铂桂经杆兄镀式违辕隐剂尼州狼呈顾郎裸自婿沙瓮鸭蚤今各确蜂日鱼天久间锥学部晋 一、下列知识点可出填空或单项选择类型题 铁路运输收入管理复习题铁路运输收入管理复习题第一章 一、下列知识点可出填空或单项选择类型题 收入是指企业在日常活动中形成的

站应该大力吸纳高科技产物，完善、优化火车站的服务功能。 比如：开通网络购票、电话购票，设置运行监控以便于及时发现火车运行过程中出现的问题，实 行电子安检，各火车站、火车上及人流稠密处设置电子防盗报警系统等等，这些现代化设备、设施的利用可以大大便利铁路交通部门对整个交通情况的了解、把握及及时应对。 加强铁路运输收入管理，时期最大限度的保证软硬件设施的资金需要。 三

通枢纽 洛阳 郑州 陇海线 广州 京广线 大连 秦皇岛 天津 烟台 青。

对于不具备开工条件者，有权要求施工单位暂缓开工，直至达到开工条件为止。 (4) 施工组织设计和技术措施的审批 项目监理部进驻施工现场后，将严格审查施工总包施工单位编写的施工组织设计和技术措施，审查应以确保工程质量为前题。 项目监理部将以施工单位是否按施工承包合同中所承诺的机具、人员、材料进行投入来作为衡量是否已做好开工准备的条件之一。 (5) 原材料、半成品供应商的审批 在保证质量的前提条件下