拖拉机

v 其中， v 为用钻头钻同样材料、同样尺寸实心孔时的切削速度。 故： 1000 v 1000 20 n 337 r min 哈尔滨理工大学课程设计论文 3. 根据文献 [3].表 并由机床型号选取 n w 400 r min 所以，该床的实际切削速度为 1000 1000 nw f 400  其中：切入时间 l1 3mm

39。 k w    此外铣削功率还与铣削速度有关，有表查出的 54 / minvm表 ，现实际上选用的min/51mvr  故 表vvr 根据表 ，考虑铣削速度变化对铣削功率的影响，由于  ，故实际铣削功率 6 .4 8 1 6 .4 8 7 .5mrp k w k w    切削工时的确定：利用作图法得出铣削的总行程 21 LLL  ，而查表 得出mmLL

件和 软件设计并在室内仿真试验台上进行了试验验证试验。 文献 [9]在原拖拉机半分置式液压悬挂机构中改进设计了自动控制系统，该系统将原有的机械式分配器控制装置改为由一些传感器、小油缸和一套配套油路驱动分配器的方式进行控制。 我国当前拖拉机作业机组的生产和实际应用而言，对机 — 电 — 液一体化控制技术的研究工作还处于起步阶段，对一些关键性技术问题尚缺芝系统和深入的研究，没有形成可行的解决方案。

材料和热处理要求及工厂的生产条件。 拨叉头孔径为 15，尺寸精度 IT8，粗糙度 Ra= m，根据经验 法，考虑公司的设备情况，采用钻、扩、铰加工方法，选用回转式六角车床加工 (也可采用数控车床加工 )。 拨叉脚两端面厚度为 7，尺寸精度 IT11，粗糙度 Ra= m 先用数控铣床粗铣，淬火后再在平面磨床上磨削。 拨叉脚内侧面 50H12，粗糙度 Ra= m，用数控铣床铣削。 操纵槽宽度为 13

上选用的 Vr 1mmin 故 512 根据表 9411 考虑铣削速度变化对铣削功率的影响由于故实际铣削功率 切削工时的确定利用作图法得出铣削的总行程 而查表 9433 得出故 37054 424mm 所以 513 ② 精铣前后平面保尺寸 1 刀具的选择 此平面是进行过一次粗铣的表面用端铣刀加工采用硬质合金端铣刀根据表9241 及硬质合金端铣刀标准 GB534285 选择铣刀直径 d 250mm

右端面，粗车 Φ34mm 圆柱右凸台 ， 粗车 Φ18mm 轴外圆表面，切 环 槽 查 《工艺手册》 表 628 知： 粗车 Φ34mm圆柱右凸台 的单侧余量为 ，查表 69 知： 粗车 Φ18mm轴外圆表面 的单侧余量为。 由于 Φ18mm 圆柱右端面 表面粗糙度要求为 Ra=，只需要粗加工就能保证要求，故粗车的加工余量为去除毛坯尺寸余量，即。 粗车 Φ18mm 圆柱右端面 的工序尺寸为

取得的成效和存在的问题，总结经验，巩固成果，研究制定切实有效的监管措施，形成长效监管机制。 四、工作任务 （一）健全机构，落实责任。 成立 **镇变型拖拉机专项整治工作领导小组，把变型拖拉机专项整治作为当前一项重要工作，切实做到任务清晰、责任明确，措施到位。 （二）调查摸底，共享信息。 交管办对辖区内变型拖拉机牌证和驾驶人信息进行全面核查、清理、摸排，建立准确的台账后及时与公安派出所（交警中队）

差等级为 9级。 所以根据相关资料和经验可知，毛坯的叉口厚度定为 10mm，符合要求。 3. 叉口内圆面 第 5 页 共 24 页 叉口内圆面的圆弧半径为 R26mm， 光洁 度要求 没有 ， 直接铸造出来， 查资料知，砂型铸造机械翻砂造型的尺寸公差等级为8~10级， 5. 钻孔、 在 216。 15mm的孔处钻孔 在此处，因为加工的孔不是很大，所以可以不必留铸造底孔。 因其它表面均为不加工表面

要求，查《机械工艺学及夹具设计指导》表 33知 Z= 13的槽 因其宽度只有 13，粗糙度为 ，所以直接铸造成实心 其它表面均为不加工表面，而且 锻 造出的毛坯表面就能满足它们的精度要求，所以，不需要在其它表面上留有加工余量。 确定切削用量及基本工时 工序 1： 锻 造。 工序 2： 调质处理 工序 3： 铣 Φ 15H8 右 端面 1. 选择刀具 刀具选取不重磨损硬质合金套式端 铣刀，刀片采用

，有利于简化夹具结构减少安装变形。 从加工难度来看，平面比孔加工容易。 先加工平面，把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。 因此，一般均应先加工平面。 、粗、精加工阶段要分开 箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除的金属较多，因而夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。 加之粗加工后，工件内应力重新分布也会引起工件变形，因此