wcdma
区之间的异频切换成功率大于 95% 无线覆盖区内可接通率:要求在无线覆盖区内的 90%位置, 99%的时间移动台可接入网络 3 室内 分布系统设计细则 信号源选取 3. 1. 1 考虑网络容量 、对基站底噪的影响以及维护监控,优先选用宏基站 + RRU 或分布式基站作为信号源; 3. 1. 2 对于光纤资源不能按时到位的重要站点,可以临时采用射频直放站作为信号源,待光纤资源到位后可再更换为
频率为 1500 次 /秒;而 DPCH 是在无限帧中的每个时隙中传送,所以其传送的频率为每秒 1500 次,而且上行内环功控的标识位 TPC是包含在 DPCH 里面,所以,内环功控的时间也是 1500 次 /秒 降低 SirTarget 有利于降低 Ue 的发射功率。 相关参数: initialSirTarget、 maxSirTarget、 minSirTarget
其中包含 MM and PDP contexts。 6)执行安全流程。 7)新的 2GSGSN向 3GSGSN发送 SGSN Context Acknowledge消息,通知 3G SGSN现在 2G SGSN 可以接受激活的 PDP上下文的相关数据 PDU。 8)如果手机处于 PMMCONNECTED 状态,则老的 3GSGSN 向SRNC发送数据转发命令( Data Forward
施 、邻区配置策略 高铁网络做为专网,在连续覆盖的情况下,我们期望高铁用户一直使用高铁专用网络,考虑到目前高铁部分路段覆盖仍较弱,以及对铁路沿线周边用户的影响,需要对邻区关系进行优化,包括:同频邻区、异频邻区、异系统邻区。 同频邻区配置 同频邻区配置可按照正常的邻区配置进行,基本上配置异频网内 相邻 3 个小区为邻区,与大网邻区配置差别不大。 异频邻区配置 异频邻区配置相对来说比较复杂
保障需求进行调研和明确 ,二是掌握建设现状及规划 /建设进度,具体说明如下: 线路业务保障需求调研 在进行交通干线优化工作之前,首要的任务是要明确市场部门对交通干线线路的业务需求 ,做到“交通干线优化以市场需求为导向”。 市场部根据 其日常销售的数据 分析,能够掌握用户在交通线路中的业务要求,网优部门根据市场部对交通线路不同的业务保障要求,如部分线路市场部可能不需要 GSM 覆盖
Lack of bandwidth on the Iub C602 注:这两个 counter 统计的是 RAB Assignment 过程当中不同阶段的问题。 RadioBearerEstablishmentUnsuccess 主要统计在 RB setup Request 发出去之前 RadioBearerSetupUnsuccess统计的是在 RB setup Request发出之后直到
RC Redirection方法可以实现更加灵活的双载波策略,同时 iMCRA比 iMCTA的最大优势在于, iMCRA能有效减少硬切换的次数,以减少硬切换失败对网络造成的影响 业务分割策略 在 RRC Connection setup 建立过程中, RNC 根据以下条件选择相应的频率 : RRC Redirection基于 UE Capabilities(根据 Ue 能
ePriorityTable 表并不总是都要用到,如果在实际操作中我们将 Service Priority Table ForHsupa设为 unset,那所有的 DPA和 UPA 相关业务将由 Service Priority Table For Hsdpa来承担,但此时我们将无法区分 HPDPA/R99业务和 HSDPA/UPA业务;如果我们进而将 Service PriorityTable
22 第二十一 册 中国联通四川省分公司 2020 年 WCDMA 网配套本地传输网工程可行性研究报告 攀枝花分册 杰赛设计院 本册为第 八 册 《中国联通 四 川分公司 2020年 WCDMA网配套本地传输网工程可行性研究报告 德阳分册 》。 5. 工程满足期 本项目建设满足 2020年年底的业务发展需要。 6. 可研主要结论 建设内容 基站建设方案 中国联通 四川德阳 2020年
案,促销活动等信息,可以看出联通的整套推广方案。