维修车间

解体零件，必须分类整齐摆放，更换旧件包装放好。 三、 电工安全操作规程 工作前应备齐工具并检查是否完整，性能状况是否良好。 作业前应充分了解故障现象、故障特征，制定检查方案。 在车上作业时，应注意保护车辆漆面，装饰件和室内卫生。 在检修电路时，若有必要拆除电源或微机控制系统时，必须先了解维修手册的注意事项说明，做好必要的防护措施，在连接或断开电子控制单元接头时，务必先关闭点火开关。

步实行检修的质量管理和返修控制方面的规定， 相应的制度还在草似中。 检修质量通过全体员工的思想教育，与车间班组的积极引导， 通过《 ISO9000 质量管理体系》的学习，使每个人对设备的维护质量有一个充分的认识。 坚持“设备是企业发展的基础”的管理 思路，维修车间通过 各种激励机制与精神引导，加强设备的维护保养，努力确保在用设备完好，保障车间的生产正常运行。 但是因我车间的人员编制存在一定的不足

持规范作业，确保安全生产。 在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。 现在我修理厂的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营一定会造成严重的影 响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和财力浪费。 这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

对各类隐患整改，车间文件，合理化建议等进行了上墙公示。 （ 6） 整改消防火灾系统 问题 ，气柜 、 转化 及罐区 装置 火灾线路进行重新布置、安装、调试 ， 以 便于 今后的 检查和维修工作，确保整个控制系统安全稳定运行。 组织员工认真完成各项检修工作，确保 机电仪 设备检修规范，文明施工等工作向前 迈 进 一大步。 今年车间三个工段基本完成了日常生产中遇到的的各项检修任务

节及措施。 ，并将调度命令装订在当日施工日志页上。 ，由工长整理交施工负责人，施工负责人上交线路技术科。 ，人员安排清楚，具体人员工作分工明确。 形成工区每日作业计划安排，对存在问题的作业，有处理、有考核。 机具材料管理办法 为规范车间材料管理，实现标准化车间的目标，降低设备维修成本，全面提升自控型班组建设，全面推广标准化班组建设，根据段相关要求，特制定车间材料管理考核办法

工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。 四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。 举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。 五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并 在规定的路段上进行。 六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 七

对车辆维修质量进行管理、监督、检查，建立健全维修质量监督检验体系，实行分级管理。 建立健全车间内部质量保证体系，加强质量检验，健全质量检 验记录，掌握质量动态，进行质量分析，推行全

业时严禁将旧件和工具散落于地面。 应分类放在储物桌上。 以备分类处理。 ▲ 应定期清洗和保养工具箱和工具。 做到坏工具及时得到维修或调换。 ■ 车间内的垃圾桶不要装的太满，要及时倒掉。 ▲ 清扫 车间地面应保持干净，整洁。 ▲ 地面 无油迹和污迹，能做到车走地净。 ▲ 车间过道应保持干净，散落的废物废料及时得到清扫。 ▲

，按车间制度罚 50元 /次，（组长占 50%、主修占 35%、学徒 15%）；造成经济损失的主要责任人赔付按通海集团规章 制度执行。 但无法确定责任人，按罚款比例赔付，以上金额从工资中扣除，引起刑事责任的，交由公安机关处理，组长