卧式

计 7 第三章 X62W 万能铣床传统继电器的电气控制原理 电气原理图 该铣床共用 3 台异步电动机拖动，它们分别是主轴电动机 M进给电动机M2 和冷却泵电动机 M3。 X62W 万能铣床的电 气原理图主电路图 如图 31 所示。 图 31 X62W万能铣床的电气原理图主电路图 辽宁石油化工大学 职业技术学院课程设计 8 X62W 万能铣床的电 气原理图控制电路图 如图 32 所示。 图 32

15m/min 标配 定位精度 X 轴≤ 、 Z≤ 标配 重复定位精度 X 轴≤ ,、 Z≤ 标配 XXXX 机床厂有限公司技术协议 共 4 页 第 3 页 排刀架 刀架型式 节型排刀架 标配 刀座数量 镗孔座 2 个、双刀座 2 个、左、右刀座各 1 个 标配 外径、端面刀柄规格 12X12mm 标配 内孔刀座直径 φ 25mm 标配 夹紧装置 标配液压筒夹 V212A8 三爪中实油压夹头

体相等，取 DN=1200mm，按有关标准 JB47462020，查得封头的容积 Vh= m3，总深度 H=325 mm。 由于采用的是标准椭圆形封头，由 h/DN=，得出 封 头的直边高度 h=25mm，而封头的曲面深度 h1=325－ 25=300mm。 筒体长度： mVVDL hi)( 4)2(4 220   取 0L =2030 mm 两封头切线之间的距离 L= hL

575223  inn ⑵ 各轴的输入功率 Ⅰ 轴 kw0 6 .2020  ηpp Ⅱ 轴  ηpp Ⅲ 轴  ηpp 32 2 64 0 1    i i i 卧式钢筋切断机设计 7 ⑶ 各轴的输入转矩 电动机输出转矩 6 5 5 0 dT Ⅰ 轴 Ⅱ 轴  ηiTT Ⅲ 轴 1 8 5 023223 

Ysa1= Ysa2= 4) 校核齿根抗弯疲劳强度 由式（ 917），齿根弯曲应力  1411111M P a149M P 2FsaFaFF YYYmbdTKσσ   211 2212 M P FsaFa saFaFF YY YY σσσ  第二级齿轮传动设计： a) 选材料、确定初步参数 1) 选材料 小齿轮： 40Cr 钢调制，平均取齿面硬度为

人的劳动强度和节省辅助工作时间，要求带动刀架移动的溜板箱能够快速移动。 C650车床的线路特点：主轴的正反转通过电机正反装形式予以实现，未采用传统的机械齿轮箱进行正反转，这样大大缩小了设备体积和质量，同时也降低了机械部分的故障率，但同时也对电气回路提出了更高的要求。 主电动机的制动采用了电气反接制动形式，速度继电器为该功能提供必要的速度信号。 接触器之间有连锁保护

广泛，传递的功率近十万千瓦，圆周速度可达 200m/s。 齿轮传动按照两齿轮轴在机构中相对位置的不 同 1) 齿轮传动主要特点： 效率高 在常用的机械传动中，以齿轮传动的效率为最高。 如一级圆柱齿轮的效率可达 99%。 这对大功率传动十分重要，因为即使效率只提高 1%，也有很大的经济效益。 结构紧凑 在相同的使用条件下，齿轮传动所需的空间尺寸一般较小。 工作可靠，寿命长 设计制造正确合理

3000 r/min 冷却泵转速 2790 r/min 照明 24V 信号灯 6V 控制信号 110V 4. 设计任务 1) 根据控制要求，进行 卧式车床 电气控制系统 方案 和 电路设计（ 主电路 、 基本控制电路 、 保护环节 ）。 2) 编写设计说明书，内容包括： ① 设计过程和有关说明。 ② 卧式车床 电气控制系统原理图 1 张。 ③ 卧式车床 电气控制系统接线图 1 张。 ④

83。 21 致 谢 22 参考文献 23 附 录 24 附录 A 外文资料 24 附录 B 电气控制接线图 35 附录 C 梯形图 36 石家庄铁道大学四方学院毕业设计 2 第 1 章 绪 论 课题研究的目的意义 随着社会经济的迅速发展，随着机械工业的发展，作为工作母机的各类机床得到了广泛的应用，而这些机床的自动化和精密程度却有很大差异。 在欧美、日本等国家里，他们的机床数控化程度都相对比较高

④ 最后确定电动机主轴与Ⅰ轴之间的的传动比。 采用齿轮传动，传动比为0 670 23960 33u  转速图见图 41。 图 41 转速图 传动系统图 应该注意的问题 1. 因为零 件的参数尚未确定，一般根据转速图，先按传动副的传动比拟定一个主传动系统草图。 待装配图完成后再修改草图为证实系统传动图，传动轴上的出路轴向位置大致展开图相对应，画出轴承符号，标上轴号，齿轮齿数及模数，皮带轮直径