物流

2020/7/6 58 决定因素：管理风格  独裁风格  民主风格  平衡视点：咨询性管理 2020/7/6 59 授权不是什么 1. 不是弃权 2. 不是代理职务 3. 不是授责（责任就是职责的终极，是无法分给别人的） 4. 不是简单分工 5. 不是助理或秘书的职务 2020/7/6 60 授权原则 1. 责权对等 2. 适度授权 3. 个性化授权 4. 循序渐进 5. 建立 “ 约定

结算 索赔 ① 出口合同的履行程序 履行以 CIF价格条件成交 ， 以信用证方式结算货款的出口合同 ， 履约的以下四个基本环节： • 货 （ 备货 、 检验 ） • 证 （ 催证 、 审证 、 改证以及利用信用证融资 ） • 运 （ 托运 、 报关 、 保险 ） • 款 （ 制单结汇 ） 四个基本环节组成。 第三节 区域物流 一 、 关于物流 、 贸易与生产布局关系的理论分析 （ 1）

安排，就是节拍的真意。 物流和看板 现在，我们就举个例来说明平准化生产吧。 图中例子里有轿车、跑车、行李车 3类车种，该月的总需要量是 9200 台，工作日数为 20 天，每天工作是 460 分钟。 物流和看板 总数量为 9200 台，除以 20 天后得出，每天的需要量为 460 台节拍为 460 分除以 460 台，从这里我们可以了解到每生产 1 台车仅需花费1 分钟就够了。 物流和看板

泛的信息交换、跨企业的运营控制等广泛的计划共同分享利益和负担。 企业联盟的类型 产品经销商与服务公司的联盟 服务公司与服务公司的联盟 产品经销商与产品经销商的纵向联盟 产品经销商与产品经销商的横向联盟 联盟出现的原因 通过专业化实现成本缩减 联接的同步性 在制订计划时可获得更多信息 客户服务的加强 减少或分担风险 共享创造力 获得竞争优势 联盟成功的重要因素

销商 配送 需求 预测 区域 集散地 运输 制造 供应 订货 服务特点 x产品服务特点 •不同产品的服务需求 •主要目标客户的服务需求 •区域跨度与需求规模 …… •从物流链的整体角度规划物流体系，以满足服务特点的要求 5 订货 制造供应 运输 区域 集散地 需求 预测 配送 服务商 /经销商 客户 产品种类 目标客户 /客户需求 客户密度 地理分布范围 竞争状况 物流链 服务特点

中主要是叉车属具和叉车蓄电池等主要配件；企业拥有托盘及单元化产品的占 93%，其中拥有木托盘的企业比例为 38%，塑料托盘的比例为 35%，物流周转箱的比例为 24%，仓库笼的比例为 25%，其他单元化产品的企业比例 29%；企业拥有货架设施的占 49%；企业拥有仓储拣选系统的占 19%；拥有各类输送分拣设施的占 9%；拥有起重升降设备的占 5%；拥有自动识别产品的占 23%

，全球营业结算从 30天缩短为 3天。 以前，优派的 CEO朱家良只能看到公司 30天前的经营状况，因为将美国总部、欧洲、亚洲各地的数据汇总起来需要 30天。 “统一的 IT系统使优派变成一个真正统一运作的全球性公司。 ”朱家良评价道。  第三，节省资金；优派在全球仅有 40名 IT人员，其中负责Oracle系统维护的只有 13人；它每年的 IT支出只占其营业额的 1%，而行业平均标准在

通用业频道 运输组织与控制  运输方式概述  对各种运输方式的技术经济评价  运输结点  集装箱多式联运  集装箱多式联运与现代物流的关系  以多式联运为例的运输一体化方案设计  运输管理的基本内容  物流运输增值 企业通用业频道  运输方式概述 1. 铁路：具有载运量大，运价低、受气候季节变化影响小等突出 优点 ；但 缺点 是修建铁路工程造价高，受经济和地理条件限制

热情和成就的连续过程 培训是个体为了圆满完成所给定的任务或工作而需要的对其有关的态度、知识、技能及行为模式进行系统发展的过程。 培训是短期的，并与既定的任务或技术和知识领域有关。 发展就是成长。 它是个人实现自我全部潜能的过程。 企业通用业频道 2020/7/6 60 第六节 培训和发展员工 • 学习的 5个原则 学习涵盖教育、培训、发展 原则： 方向：被培训者需要知道培训的目的和目标 绩效标准

可以从而更深入地了解企业的现状 ,市场及宏观方面的内容等。 结论：从深层次去挖掘市场潜在的需求。 13 沈阳新四方结论和建议 • 丹东市物流企业的现状 ,市场需求量及发展趋势 .市场定位 • 丹东市仓储市场发展状况，市场环境，细分市场（粮食 服装）现状及发展空间，市场定位 • 丹东地区服务区现状，目标服务区市场需求定位 • 目标项目开发策略时机规模和营销手段选择 • 市场定位：