吴帅
吴帅刘宜吴帆毕业设计——ss4g型电力机车制动机“五步闸”试验及故障判断
①工作风缸泄漏。 ②容积室作用管泄漏。 判断：小闸制动后的中立，闸缸如保压为故障①；不报压为故障②。 五、 DK1 型电空制动机“五步闸”试验第三步 （一）第二步操作方法 大闸移至过充位。 均衡风缸为定压，列车管超过定压 30 至 40 千帕，制动缸压力不变。 大闸移至运转位， 120 至 180 秒内过冲压力消除，列车管恢复定压，制动缸压力缓解至零。 （二） 大闸移至过充位时电路