系统可靠性

ED 灯L03230064SD338WYL/HG 3528 灯 (高亮），无铝槽， 530长 新 338 专用 LED 灯L03230069SD100FYL/H 3528 灯，无铝槽， 480 长 SD100 专用 LED射灯 LED 射灯L03230067SC758WYL/HP 330 长度， 8W,2 线 30W 758 上使用 LED 射灯L03230066SC1000WL/HP 380

实际测量。 . 散热器优化设计 散热器优化设计的流程如图 所示： 图 散热器优化设计流程图 散热器热阻是选择散热器的主要依据。 . 散热器的优化实施 经过上述方法选择的散热器，功率器件在散热器的辅助散热之下工作结温降至允许温度之下。 保证了器件可靠安全的工作，但上述方法选择的散热器存在诸多缺点。 体积大，比较笨重，而且成本高。 在航空航天领域无法满足设备体积小、质量轻的要求。

对于可修复系统 ， 须同时考虑可靠性和维修性。 类似于基于寿命数据的可靠性建模方法 ， 可以处理修复数据获得维修性特征量 ， 如：维修度 、 修复率 、 平均修复时间等。 可用性综合考虑可靠性和维修性。 (海量营销管理培训资料下载 ) 维修方式：事后维修和预防维修  事后维修的三个典型步骤： a)问题诊断； b)故障零件的更换或修理； c)维修确认。  预防维修活动包括设备检查 ，

量。 . 散热器优化设计 散热器优化设计的流程如图 所示： 图 散热器优化设计流程图 散热器热阻是选择散热器的主要依据。 . 散热器的优化实施 经过上述方法选择的散热器，功率器件在散热器的辅助散热之下工作结温降至允许温度之下。 保证了器件可靠安全的工作，但上述方法选择的散热器存在诸多缺点。 体积大，比较笨重，而且成本高。 在航空航天领域无法满足设备体积小、质量轻的要求。 解决航空航天领域这一要求