线西
城市轨道交通9号线西延线工程科红段盾构始发井基坑支护与土方开挖施工方案
因抛石挤淤而回填填石 13，由于填石层碎石大小不均，施工开挖及支护难度大。 填土层对站位施工应重视填土不均匀性带来的不利影响，对于填石段基坑的开挖，应设专题研究，以便确保合理设 计和施工，确定工程和周边环境的安全。 建议针对填石进行更详细的勘察，以查清填石范围。 （ 2） 软土 本线路软土层广泛分布。 软土层为海相堆积淤泥质粘土（淤泥）层 21，流塑～软塑状，有机质含量 ~%。