巷道

比并选择减速器 传动系统的总速比为电动机额定转速与卷筒转速之比 卷筒转速根据起升速度 v计算： 第 11 页 共 25 页 m i n/ 00 0060 rDvn dd   传动总速比 i ，选用 JZQ标准减速器的第 I档速比 i=， 选用减速器为： JQZ250I4Z。 联轴器的选择 此联轴器为减速器高速轴使用的联轴器，而减速器低速轴通过卷筒上的齿轮连接盘直接与卷筒连接

有效而实用的智能全自动立体停车库系统。 从理论上对立体停车库的结构以及控制系统进行了研究，并完成了对立体车库的整体结构、存取车的形式及整体控制系统的设计，具体内容如下 : (1)立体车库总体结 构的设计 分析了目前国内外同类立体车库结构的优劣，在对可靠性、经济性以及技术可行性分析比较的基础上设计了一套性能相对优良的立体车库系统。 (2)巷道堆垛式立体停车设备的存取机构设计 在分析比较的基础上

标，处处为职工群众着想。 支部要求全体党员在日常工作中以周到的服务、热情的态度、高效的工作和清洁优雅的环境，使各项工作让职工群众满意、基层满意。 二、围绕师党 委中心工作，全力开展好工会各项业务工作 今年，工会党支部紧紧围绕师党委的中心工作大局，从维护、建设、教育、参与四项职能出发，切实履行部门工作职能，充分发挥作用，积极投身全师三个文明建设，以作为求地位，以实绩求发展，开拓创新，求真务实

围道路的交通组织等。 (4) 停车场建设规模选择 停车场建设规模的选择首先与停车需求有关系。 为了合理选择城市停车场的建设规模，应在对如何做好市场停车需求预测分析的基础上，着重从配建停车场、公共停车场和路内停车场三种型式的建设规模加以分析。 停车库需求预测 城市停 车库需求分析是根据现状调查和停车场发展战略来预测城市停车场需求的一种方法，是城市停车场规划的基本依据之一。

铺设临时运输轨道。 为保障运料不间断，在井底车场交叉 点设 25KW 绞车，送入集中 轨道巷铺设的轨道，通过 皮总联络巷、 xxxxxx 车场、 150101 回风顺槽车场 轨道运到 xxxxxx 喷浆作业点。 在井底车场的临时轨道，一条运输线、一条存车线，存车线轨道通过单开道岔将运料矿车导入运输线。 轨道铺设要求： ①、整条巷道轨道运输中心线布置于巷道偏中位置，轨道中心线 14 距离巷道左帮

关部门，组织进行阶段性生产检查、观摩和评比等，积极参加全师经济工作，效果比较理想。 结合各项业务工作的开展，经常组织党员干部深入基层团尝连队或车间进行调研，了解职工队伍基本情况，帮助那些生活中遇到困难的职工克服困难，度过难关。 全年共撰写调研报告 11 篇。 在三 秋期间积极响应师党委号召，组织全体党员干部到三十五团参加支农拾花劳动。 一年来，还较好地完成了师直党工委和机关事务管理局交办的板报

链条作用力的方向，防止断链伤人。 ④ .拆除棚顶梁时， 检查临时支架是否牢固可靠， 不可过快，防止突然来压造成支架变形、扭斜甚至垮落发生事故。 ⑤ 严格按此程序逐架回棚，严禁空顶作业。 （ 1）按中腰线校正顶梁位置，顶梁要垂直于巷道中线。 （ 2）挖柱窝：先量取棚距，按中线和下宽定柱窝位置，按腰线确定其深度。 控制好顶帮后，再把柱窝挖至设计深度（可用风镐）。 挖柱窝时

年 月 日 监理（或建设）单位 验收结论 监理工程师（建设单位代表）： 年 月 日 注：本表适用 于斜井、平硐、巷道金属网和塑料网喷射混凝土支护工程的工序质量验收记录。 巷道金属网、喷射混凝土支护 工程工序质量验收记录表 单位工程名称 东翼一号辅助运输大巷 分部工程名称 主体 施工单位 中煤第 四十 九工 程 处 执行标准 GB50213— 2020 部 位 主体 12m~14m 工 程 量

,经双方协商同意 ,就长盛煤矿＿＿＿＿＿＿巷道掘进工程承包事宜 ,双方达成以下协议： 一、工程名称： 二、工程量： ＿＿＿＿＿巷道掘进长度约＿＿＿ M,(根据地质条件 ,在施工 9 中甲乙双方可对工程量作相应调整 ). 三、工期要求＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 四、运输方式 五

机构、行走机构以及安全保护装置等组成。 存、取货物机构是堆垛机存、取货物的执行机构，装设在载货台上，主要功能即实现货物的搬运和存取。 目前最常用的是三级直线差动式伸缩货叉。 它由上叉、中叉、下叉和起导向作用的滚针轴承等构成。 其结构如图 所示。 提升机构的主要功能是实现堆垛机存取货机构的垂直运动，目前有部分堆垛机的提升机构是靠起重链柔性件来进行牵引。 升降机构主要由升降链轮