箱梁

钢绞线及其锚具：采用预应力钢绞线束做为牵引绳，后端通过挤压锚固定在导梁前端，前端穿过液压连续千斤顶。 纵移滑轨：采用滑动摩擦方式。 摩擦板采用不锈钢板和四氟板。 纵移滑轨布置在钢箱梁和导梁的底部，在正交异性板底模的一侧底部也布置有纵移滑轨。 滑轨底面焊接不锈钢板。 纵移滑座：纵移滑座与纵移滑轨之间为面接 触，纵移滑座顶面布置四氟板。 为保证中铁大桥局股份有限公司郑焦城际铁路黄河桥项目部一分部

工专项方案 16 用矩形截面，断面按 40cm 宽、 2050cm 深控制。 底胎 区 设 置 双向 %横坡。 钢筋 制作及安装 箱梁所用材料按施工计划进场，先自检，自检合格后，报请监理工程师作进场材料抽检，抽检合格后，才能用于箱梁钢筋制作及安装施工，合格的材料应分类 放置，做到标识标牌明确，钢筋堆放必须要做到“下支垫上覆盖”。 同时还应按批次、不同厂家、钢种、等级、牌号抽取试样进行力学性能检验

利用已成梁段的竖向高强预应力钢筋来平衡倾覆力矩，取消常规的尾部配重，有效地减轻挂篮自重。 挂 篮结构见 图 516 斜拉式轻型挂篮示意 图 所示。 考虑到浇注砼时胀模超载及挂篮施工安全方面的重要性，挂篮设计的最大承载力取 ＝ 163t 与 ＝ 116t 两种，分别用于 10~12主墩和 5~ 13~16副墩的箱梁悬臂浇注。 挂篮浇注砼和前移时的抗倾覆稳定系

外观检查合格后，对其进行取样试验，具体试验项目及方法按《预应力混凝土用钢丝和钢绞线》 GB522495执行，试验不合格不得使用。 ⑶ 、锚夹具 ａ、 所选锚具及其力学参数须征得设计单位的同意后方可使用。 进厂时应附有合格证。 锚夹具各部分尺寸必须符合使用说明书的尺寸。 对锚具的强度、硬度、锚固能力等按规定进行相应的试验。 ｂ、 夹片的表面应无砂眼、裂缝和小坑等现象。 所有夹片均应进行硬度检测

为主。 插入式振动器不得振动钢束锚垫板，不得碰撞模板钢筋、振捣时不得损伤预应力管道等。 钢束靠近模板的地方和锚垫板处钢筋密集，下料振捣都有困难，要采取随下料随振捣的方法，除使用 30mm 插入式振动器正确振捣外， 对下料空隙较小的地方采用 20mm插入式振动器 振捣。 混凝土灌注过程中应安排专人分片负责对混凝土振捣质量进行检查，以防漏灌及漏振，发现问题及时解决，并制定奖优罚劣的办法

上层砼，不得出现施工冷缝（详见后附砼分层分段浇筑示意图）。 浇筑方法 ①底板砼浇筑：浇筑时先从端横梁下料，待端横梁底部倒角砼浇捣密实后，开始从腹板下料浇筑底板，待腹板倒角砼浇筑密实后，再从顶板预留 天窗下料浇筑完底板。 ②腹板、横梁砼浇筑：腹板、横梁分两层浇筑完成，第一层浇筑厚度以满足底板倒角处的砼填充密实为准，第二层浇筑需待腹板倒角与底板连接处混凝土不再流动时再进行。

表面 1端模外侧 4芯部 25号 模块BB断 面表面 1棚内环境 43号 模块4号 模块CC断 面1m 1m表面 1表面 1端头环境 3芯部 2内模 4芯部 2侧模 3内模 4端模外侧 3棚外 2表面 3 三、蒸汽养护方法工艺 蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。 各阶段温度控制严 格按下表执行 序号 阶段 说 明 1 静停 养护罩内温度保持 5℃以上 2 升温 梁体砼在灌注完成

.............................................. 69 ............................................................................................................................................. 71 ....

锚固，位置要准确，固定要牢固，防止浇筑混凝土过程中产生移动。 监理工程师 全部进行检查，监理工程师见证接地电阻测试并签认《接地电阻测试记录表》。 在梁体钢筋、预埋件、预留孔道及模板安装就位并检查合格后，施工单位填报《混凝土浇筑申请表》 ,监理工程师签认后，即可开始浇筑梁体混凝土。 混凝土搅拌站及泵送设备均采用双系统，连续浇筑、一次成型，以保证梁体混凝土在尽可能短的时间内浇筑完成。

∵ N=108KNP/K=∴ 选用 6*37 丝，钢丝绳φ 43mm， 公称抗拉强度 1700N/mm2，破断拉力总和 1185KN。 ，钢丝绳满足要求。 3．、 地基承载力验算 汽车吊工作时最不利的情况是 3 点着地，也就是 3个支腿支持着整台吊车的重量（包括自重和荷重），即：      tQG 单个支腿最大支承力 式中： G— 汽车吊自重，取 130t吊车验算，为