信号
XWYXW TT 具有最大的非高斯性。 这里,非高斯性给出的负熵 )( XWN Tg 的近似值来度量 , XWT 的方差约束为 1,对于白化数据而言,这等于约束 W 的范数为 1。 FastICA 算法的推导如下。 首先,XWT 的 负熵的最大近似值能通过对 XWGE T 进行优化来获得。 根据KuhnTucker 条件,在 122 WXWE T
随机噪声发生器产生清音的激励源,模拟湍空气湍流 ; 清 浊音开关控制清音和浊音的产生;嘴唇的辐射特性可以用一个一阶极点数字滤波器来实现;增益控制来控制语音的强度。 模型中所有参数(基 音 频率,随即噪声的方差,清浊音开关的位置,模型的参数)都是随着时间改变的。 声门激励、声道调制和嘴唇辐射的合成贡献,可用如下数字时变滤波器表示 上式既有极点又有零点。 按其有理式的不同,有如下三种信号模型: (
,则合并胞腔 iR 和 jR ,码字更新为 1()2i i jY y y 式( 310) 若 j=n1,则从码书中去掉码字 jy ;否则令 1jnyy , 1jnRR ,从码书中去掉码字 1ny ,令 n=n1 步骤 4:若 n=N,则终止程序,其中 N 为所要求的码书大小; 否则,转步骤 2 继续合并最近的两个胞腔 将 PNN算法得到的码书作为 LBG算法的初始码书
调电容的电容值改变本机振荡频率和高频振荡频率,从而可以 控制 调频发射机的发射频率和接收机的接收频率。 在改变调谐回路的振荡频率 时 ,必须同时调整 谐振 回路的 谐振 频率,在本次设计中,上述两个回路是采用一只 20~ 140pF 调节范围的 双联可调电容进行调节的。 9018 9018 是 NPN 型 高频硅三极管 ,在 调频发射 机 和 接 收 机 中得到普遍使用 ,在低 端
0 次的音波,而当这种音响被人所 “ 听 ” 到,在人的大脑颞叶听觉区形成的知觉后,这种知觉却又是主观的印象。 因此,可以说音响是物质世界所固有的,而它又是随着人及人类社会的不断发展变化而变化的,人类社会每发展到一个新的高度,在其自身的视听世界中,都会增加不同的内容。 在经济节目中,构成 “ 声 ” 的诸多因素,主要可分为三大部分:音响、音乐和语言 (包括解说词 )。
2 22 24 跳闸后 - - - - - - - - - 预备合闸 - - - - - - - - - - - 合闸 - - - - - - - - - - 合闸后 - - - - - - - - - - 预备跳闸 - - - - - - - - - - - 跳闸 - - - - - - - - - - 注 表示触点接通;-表示触点断开。 泓格模块 RS485 总线概述
输出比较电压的输出,两个输出比较电压经过 74HC08 相与后的输出脉冲,还有一个是其中一个输出比较电压经过 74HC74 的D 触发器后输出的方波信号,可以用这个信号来测量脉冲信号的频率。 本人在软件部分设为当信号峰峰值小于 时就经过一个运放放大,放大的倍数大概是 倍左右,运放的输入和输出都接一个电压跟随器,防止信号能量的损失。 当信号的峰峰值不小于 时就不用经 过运放放大
0 2]) 信号采样的性质如图。 3)模拟低通滤波器设计 MATLAB程序 : clf。 Fp = 3500。 Fs = 4500。 Wp = 2*pi*Fp。 Ws = 2*pi*Fs。 [N, Wn] = buttord(Wp, Ws, , 30,39。 s39。 )。 [b,a] = butter(N, Wn, 39。 s39。 )。 wa = 0:(3*Ws)/511:3*Ws。 h =
9 ( 2) 带有箭头灯时的安排次序为: 单排式:自靠近路中心线向路边缘,一般分为红、黄、左箭头、直箭头、右箭头灯;或红、黄、左箭头、绿灯;或红、黄、绿、右箭头灯。 、 双排式:一般在普通灯下,自靠近路中心线向路边缘,为左箭头灯、直箭头灯和右箭头灯,中间可省略掉不必要的箭头灯。 横排时,左、右箭头灯所处位置,原则上同左、右车道的位置一致。 交叉口交通信号灯设置依据 交叉口设置信号控制的利弊
, 提出了一种 采用遗传算法和模拟退火有效结合的 GASA 混合算法。 本文在这些研究的基础上,结合实际车流量的勘测情况,提出一种采用两级模糊控制的单交叉路口信号控制方案。 道路交叉口信号控制系统设计 –3– 道 路通行能力 道路通行能力是衡量疏导交通流能力的各项指标,它与驾驶员和乘客的满意程度息息相关。 它主要包括两方面:一个是通行能力,另一个是服务水平。