修理

外，我方保证严格按合同完成工程，现场保持“安全文明达标”设备符合标准。 保证在现场的主要机具设备仪器与本合同计划用于本工程的机具设备仪器清单相符。 严格执行甲方的作业标准、技术标准以及行业标准及厂家说明书。 三 ) 现场安全管理承诺 保证坚决贯彻执行党和国家及 轨道修理 工程所在地各级人民政府关于安全生产的一系列方 针、政策、法规、条例和规定，保证采取一切必要措施和手段强化安全管理，提高安全水平

间副主任的人员担任，负责大机捣固配合施工全面工作，协调、解决施工过程中的有关问题；技术科派人负责对施工质量、进度、作业流程的检查监控；安调科派人负责对施工安全的监督检查。 指派的防护员必须由经培训考试合格的员工 持证上广州铁路（集团）公司线路修理作业技术标准 24 岗，并不少于 3 人。 每台捣固车后由一名工长（或班长）组织不少于 4 名员工，负责随车检查水平、高低、轨向、三角坑。

装置均 应畅通无阻，不能有阻尼现象．并应达到在额定压力下的额定流量。 3． 2 装配技术要求 3． 2． 1 凡属组装的零部件、外购件、外协件、标准件都必须经过验收合格后方町进行装 配。 3． 2． 2组装前操作者应熟悉掌握部件的结构、性能和传动原理。 3． 2． 3装配前、所有零部 件都应彻底清洗干净。 液压元件不得使用棉纱清洗．应使用绸布 或泡沫塑料。 所有阀体上的通孔

的道路上行驶发生制动失灵，要立即停止供油，并在控制好车辆行驶 方向的同时迅速减挡，利用发动机的制动作用降低车速。 在换低挡位的同时应使用手刹停住车辆。 在下坡行驶中发生制动失灵，应尽可能地排减挡位，打开大灯和紧急信号灯，以警示其他车辆注意和避让，待行驶至平坦路段时将车辆停住。 同时也应及时、巧妙地利用路边的天然障碍物停车脱险。 ●突然爆胎 后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象，但方向一般不会失控

原理图，系统图及有关技术资料和工艺文件。 、毛刺、油污等杂物清除干净。 ，非经主管部门审批同意后，不得擅自改动。 ，涂漆颜色应符合 JB2299《矿山、工程、起重、运输机械产品涂添颜色和安全标志》的规定。 试验方法。 、灵活、平衡、无涩滞、蹩卡、渗漏及串液等现象。 操纵阀试验按标志或设计规定动作各进行三次，其中一次处于极限位置，在泵站额定压力下，持续充液

盒内壁和正常工作情况下可能产生火花的部分其金属外壳内壁，都必须均匀地涂耐弧漆。 电气设备检修后，除按规定进行出厂试验外，并应按有关规定进行通电试验。 通电试验时间一般不少于 2h。 设备检修后应带有铭牌，如铭牌数据有更改或字迹不清，应更换新铭牌。 检修后应增加检修企业标识牌和检修时间标示牌。 数据更改的铭牌应在检修企业标识牌中标明更改数据。 保护插件安装处，防止自行松脱的装置完整有效。

机安装竣工交验 起重机安装完工自检合格后，向起重机使用单位提交检验报告，由起重机使用单位对起重 机的安装质量和安装后的起重机性能质量等进行必要的审查和复查。 工程验收时，应有技术监督局安检部门在场，进行起重机劳动安全许可检查，合格后施工单位向起重机使用单位提交正式验收移交报告和有关资料。 起重机验收后，应有双方代表签字，认可验收及移交的全部技术文件。 卫华集团有限公司 2020 年 8 月 7

，上下层不得有垂直通缝，多层砖不得有 里外通缝，砖缝内的泥桨应饱满、均匀。 4）为了达到砌体砖缝的要求，当砖的质量满足不了砖缝的要求时，应进行选砖或进行砖的加工，防止不合格的砖砌入砌体内，影响砌体质量。 5）砖缝是砌体最薄弱的部位，所以砖缝应尽可能砌的细薄，一般为2~3mm。 6）砌砖体应平整和垂直，并经专用工具检查。 （ 1）基础找平和划线：砌筑炉墙前，需将炉体基础表面用高标号水泥砂浆找平

运输机械产品涂漆颜色和安全标志》的规定。 4．试验方法 4． 1 动作和密封性能试验。 4． 1． 1 支架各运动部件动作应准确、灵活、平衡、无涩滞、蹩卡、渗漏及串液等现象。 4． 1． 2 各部件相对运动范围应符合技术要求。 4． 1． 3 操纵阀试验按其标志或设计规定动作各进行三次，其中 一次处于极限位置，在泵站额定压力下，持续充液 lmin．各液压元件及连接管路不得渗漏。 4． 2

m≤ K≤ ，△ h≤ K＞ ，△ h≤ 10 6 同一截面小车轨道高度差 7 小车轨道中心线与轨道梁腹板中心线的位置偏差 偏轨箱形梁： δ＜ 12， d≤ 6 δ≥ 12， d≤ 1/2δ 单腹板梁及行架： d≤ 1/2δ 12 四）起重机安装工艺 安装前工作准备 考核现场：检查二次搬运道路，测量车间柱距之间距离，熟悉起重机的性能，参数及吊装时的最重部件 制定安装施工方案及安全措施