养护

剪灌木、绿篱枝条上雪挂，不能造成枝条压弯、压折。 圣火广场、世纪新城三角地等绿地内道路除雪 任务 ，按照市里要求的标准和时限完成。 （九）、涂白： 各养护标段（一、二级街路、绿地内；三级绿地城区段；三级绿地不2020 年绿化工程项目 在城区段，主路两侧 20 米内）按照通知要求时限进行涂白工作，在规定时限内完成养护标段涂白工作。 （十）、绿地设施： 园林设施上不准有乱刻 、乱画、乱贴，要及时清理

报告制度。 ②在驻地内储备一定数量的防汛嚣材，包括块石、方木、沙袋。 ③明确防汛工作重点，拟定了实 施方案和应急预案，在年度汛期来临之前对本路段的路基和桥梁进行一次全面“体检”，特别是对于河流边上的道路和桥涵的排水设施、路基边坡重点对待，对易毁路段提前进行疏通，对存在的隐患及时进行处理，防患于未然。 ④制定了防汛 24 小时昼夜值班制度。 加大公路巡查力度，对危险路段和桥梁设置安全警示标志

扭转处不易愈合，以后尚须再行一次剪平工续。 此外，亦有用“折梢”法，即折伤新梢而不断下的方法代替捻梢的。 （五） 屈枝 (弯枝、缚枝、盘扎 ) 是将枝条或新梢施行屈曲，缚扎或扶立等诱引措施。 由于芽、梢的生长有顶端优势，故运用屈枝法可以控制该枝梢或其上的芽的萌发作用。 当直立诱引时可增强生长势，当水平诱引时则有中等的抑制作用，当向下方屈曲诱引时，则有较强的抑制作用。 在一些绿地中

与 60kg/m 钢轨 12 号单开道岔基 本相同，但结构上又有了改进。 （ 1） 翼轨缓冲段冲击角有原来的 46 秒减少为 34 秒。 西安铁路职业技术学院毕业设计（论文） 3 （ 2）锰钢辙叉心轨设 1:20 轨底坡，翼轨的趾、跟部设 1:40 轨底坡，直接铸造成型或机加工成型。 （ 3）护轨垫板厚度为 25mm，采用 160Mn 合金钢，安全储备大，可防止护轨垫板断裂。 （ 4）为了

商务人员进行解答和澄清。 必要时招标人可要求投标人就澄清的问题作书面回答，该书面回答应有投标人全权代表的签章，并将作为投标内容的一部分。 投标 人对投标文件的澄清不得改变投标的价格及实质内容 ，不能影响本次评标结果。 2评标 17 招标人根据本次招标的特点组建评标委员会，对具备实质性响应的投标文件进行评估和比较。 评标委员会由采购人的代表及技术、经济等专家 5 人组成。 评标原则

3～ 8 D． 2～ 7 42．轻型井点的冲孔深度超过井点管滤管底 A m 左右。 A． B． C． D． 43．用手摸弯联管时，井点正常工作时手的感觉是 B。 A．冬暖夏暖 B．冬暖夏凉 C．冬凉夏暖 D．冬凉夏凉 44．能改善和易性、降低水灰比和用水量，节约水泥，提高强度的水泥混凝土外加剂是 A。 A．减水剂 B．早强剂 C．促凝剂 D．加气剂 45．在钢筋材料质量要求中，只控制 A 强度。

单位： 路线编码 路线名称 桥位桩号 桥梁编码 桥梁名称 养护单位 部件编号 病害类型 病害等级 （对应标准：） 数量 病害位置 照片 建议（日常养护、小修、中修、大修、特殊检查） 缺陷 ㎡ 位移 方向 _____ ______m 冲刷 ㎡ 说明：此处画简图 负责人 记录人 检查日期 年 月 日 广州市公路精细化养护实施工作手册（附表） 31 表 415 桥台检查表 管理单位： 路线编码

洒粘接沥青后，宜立即撒布石屑。 （ 9）、撒布石屑后，用 6－ 8T压路机稳压一遍。 第四章 质量 管理体系与 保证措施 在本项工程施工中，我公司坚决贯彻、执行施工招标文件中对施工单位质量管理的要求。 入场前 组织有关人员学习，并做到人手一份。 按照《办法》的要求，科学管理、精心施工，认真履行合同，本工程质量目标：工程质量一次验收合格率 100%，确保达到合格标准，力争优质工程。 为确保工程质量

和 8 月底以前进行。 乔木修剪 凡主轴明显的树种，修剪时应注意保护中央领导枝，使其向上直立生长。 原中央领导枝受损、折断，应利用顶端侧枝重新培养新的领导枝。 应逐年调整树干与树冠的合理比例。 同一树龄和品种的林地，分枝点高度应基本一致。 位于林地边缘的树木分枝点可稍低于林内树木。 针叶树应剪除基部垂地枝条，随树木生长可根据需要逐步提高分枝点，并保护主尖直立向上生长。 银杏修剪只能疏枝，不准短截

枯枝枯叶，无黄土向天，无杂草 ,超长 20CM 即修剪 纯花坛无残花，无杂草； 超长 20CM 即修剪 尚未郁闭的花坛，土壤疏松，无杂草 重要部位草边切除整齐，杂草不入花丛 生长旺盛，重要部位苗木露脚及时更换 过密花丛及时分栽 草坪 生长旺盛，叶色浓绿，总体平整 覆盖率达 98%以上，杂草率低于 3%，纯度达 97%以上 外力破坏后三天内修复 总体高度在 4CM 以下，重要部位草边切除整齐 总体