养护

车，车上有苫盖设施以保持油温与防雨，运输能力以使摊铺机连续作业为准。 混合料摊铺： 摊铺采用 胶轮 自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度 7m），进行全宽度摊铺和刮平。 摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所 形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在177。 %范围。 ，在已验收合格的基层上，将熨平板置于地木垫上，木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。 ，调试非接触式平衡梁

沟排出，避免灾情扩大。 b、可设置构造物以维持土体平衡。 若滑坡体下有坚实基础，且滑坡推力不大，可设置防滑挡土墙。 若滑坡底部有未扰动层，可打桩阻止塌体滑动。 c、针对不同情 况可用草皮、表面喷浆或三合土抹面等方法稳定边坡。 可根据地形特点和地质条件，采用刷方减缓坡度在滑坡土体上部挖去一部分土体方法增强滑坡体的稳定性。 每天进行路况巡查，发现问题填写路况巡查表及时上报养护科

因城市建设需要致使本合同养护项目面积、设施发生变更的，由甲方根据实际变更比例适当增 减核拔经费。 本合同招标文件作为合同附件，对合同条款具有补充作用。 未尽事宜，甲、乙双方协商解决，并作出书面补充协议，补充协议与本台具有同等效力。 九、本合同壹式 5 份，甲、乙双方各执 2 份，采购中心 1 份，经甲、乙双方法定代表人或授权人签章，经采购中心签证后生效。 甲 方（盖章）： 乙 方（盖章）：

进行 整修 （ 4） 查明污垢的发生源，予以杜绝或隔离 （ 5） 制订相关的清扫标准作为规范，明确清扫的对象、方法、重点、周期、使用工具等项目 清扫的检查考核表 项次 查检项目 检查状况 评分标准 得分 1 通道 有烟蒂、纸屑、铁屑，其他杂物 0 虽无脏物，但地面不平整 1 有水污、灰尘 2 早上有清扫 3 使用拖把、并定期打蜡、很光亮 4 2 作业场所 有烟蒂、纸屑、铁屑，其他杂物 0

外墙涂料，同一墙面应用同一批号的涂料，每遍涂料不宜施涂过厚，涂 层应均匀，颜色一致； （３） 施涂水性和乳液涂料时，后一遍涂料必须在前一遍涂料表面干后进行， 每一遍涂料应施涂均匀，各层必须结合牢固； （４） 施涂复层涂料一般是以封底涂料，主层涂料和罩面涂料组成。 施涂时应 先喷涂或刷涂封底涂料，待其干燥后再喷涂主层涂料，干燥 后再施涂两遍罩面涂 料。 喷涂主层涂为时

4）、清扫 清除坑槽内遗留的松散废料、杂物，使用森林灭火器吹去浮灰，保证坑槽内无浮灰、无松散石料。 5）、 具体的施工方法 详见“施工技术方案”。 水泥稳定碎石基层修补施工 1）、 交通封闭：按照施工路段现场安全管理办法的要求，对计划进行水泥稳定碎 石基层修补施工的段落提前做好安全封闭工作。 2）、 基层检查、准备：施工前要对坑槽内进行检查，要求底面、侧面要具有良好 20xx年

质量管理人复核。

松动，列车通过时造成折断。 ②整治措施：回填道砟 ,复紧扣件，用冲击式捣镐捣固密实。 病害 3：可动心辙叉轨顶面刨切坑洼不平，心轨与翼轨相对高度不符合要求，心轨拱腰、离缝。 整治措施：打磨轨面及工作边顶面圆弧，打磨心轨前部或在翼轨轨底垫片，调整心轨及翼轨相对高度。 固定辙叉道岔 病害 1：心轨、翼轨磨耗低塌。 ①原因分析：辙叉心轨及翼轨受列车冲击磨耗。 ②整治措施：一是加强心轨及翼轨的肥 边打磨

、运送土方、材料进出施工现场的车辆，应按有关规定采取防尘、防洒等措施防止污染路面。 、进行本项作业时，如需 占用路面或在路上设置 施工出入口时， 必须按 《公路养护安全作业规程》（ JTG H3020xx） 的规定设置作业控制区，并由安全员现场指挥。 对于只封闭部分车道维持通车的施工路段，原则上作业区与行车道之间应采用水码分隔。 作业人员不得随意在路面上走动或穿越非作业控制区，如确实需要穿越的

剂，注意喷杀花盆泥面的蚊虫。 鲜花运输时要轻拿轻放，不要损坏花瓣、花径等；装运时 汤山新城绿化养护一标段工程 16 要分层摆放不要挤压。 摆放时注意摆放密度，不能摆放过密而影响鲜花的长势；也不能摆放过稀而裸露土壤，影响其效果。 每天巡查时令鲜花，及时清除残花黄叶、断枝、盆内杂物，并调整好花盆，对个别提前开败得花要及时抽换，以保持整体效果。 九、对养护基地的环境卫生有详细的处理措施 绿地保洁：