摇臂

式滚挤模膛 锻锤吨位的选择 G=1/1000XKXF(t) F—— 包括飞边（按仓宽 1/2 计算）及连皮在内的锻件水平投影面积 K—— 钢种系数按表 3— 6 选择 L 周长 = 假定飞边宽度为 23mm S= 表 36 钢种系数 钢种 K 低中碳结构钢，低碳合金钢 4 中碳低合金钢 6 高合金钢，耐热钢，不锈钢 8 45 钢 选用 K=4 故 G=1/= 故选用 1t 的锤 坯 料尺寸的确定

0 50～ 100 100～ 200 200～ 300 〉 350 壁厚 一般 ～ ～ ～ ～ ～ 最小 此外，设计最好选取均匀的铸件壁厚，缩短热节；壁交界处做圆角，过渡不同的壁厚，以 防止模具和铸件变形和开裂。 由图 21 与表 21 结合可知，摇臂座的外形尺寸在 100～ 200 之间，要求的最小壁厚为 ，符合要求。 由于大平面上比较易发夹砂，凹陷等缺陷。 熔模精铸件要尽可能避免大平面

可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。 主要用作汽车上的转向臂、转向节、转向轴、半轴、蜗杆、花键轴、刹车调整臂等，也可代替40Cr 钢制造较大截面的零件。 具体的力学性能如表12 所示，可见该材料的锻造性能较好。 表1240MnB 的力学性能（GB307788）[2] 零件尺寸精度及表面粗糙度分析由零件图可以看出，该零件右侧圆柱的上表面、左侧圆柱上下两表面和两内孔需要进行机械加工，尺寸精度

根据查 《简明手册》 表 ： Tm=(L+l1+l2)/nf 其中 L=37mm 取l1=2mm l2=3mm 则： Tm=(37+2+3)/200 = （ 2） 精 铰 至Φ 18mm 刀具选择高速钢专用铰刀，铰刀几何参数根据 《切削手册》表 选取刀具直径 do=18mm 后角 α o＝ 8176。 前角γ =0176。 齿背倾斜角 α 1=18176。 机床： Z3025 摇臂钻床

工艺技术文件，是生产准备和计划调度的主要依据，同时也是新建或扩建工厂、车间的基本技术文件。 工艺卡片（见附录）详细介绍了 MG250/591WD 型采煤机右摇臂壳体的加工工艺规程，加工时按照卡片上工序，严格保证加工精度。 第 4 章 右摇臂壳体数控加工工艺 此处省略 ……………………………… ……………………………………………………………………… .. 如需更多全套图纸和论文资料

第 3 章 摇杆轴支座机械加工工艺规程设计 零件的图纸与工艺分析 零件的作用 气门摇臂主要用于柴油机。 该零件是柴油机摇杆座的结合部孔装摇杆轴，轴上两端各装一进气门摇臂，安装好的气门摇臂通固定在摇杆座使其与汽缸盖相互连接，气门摇臂的内孔 18 是关键性的转动定位孔。 下图为其零件图： 图 摇杆轴支座 零件的工艺分析 本次根据零件的外形特征较为复杂的现状选择 HT200 为零件的材料。 较强的耐磨

查表 《切削手册》得出 98cv m/min，1000 1 0 0 0 9 8 2 5 0 / m in3 .1 4 1 2 5covnrd    查阅机床资料表格 《切削手册》，取机床主轴转速 wn =235r/min，进给量 mf =190mm/r，由 mzwff zn 可知，实际每齿进给量 zf =。 由 1000wondv  可以计算出，实际切削速度为。 （

更多论文 第 7 页 共 51 页 柴油机在目前的技术条件下似乎还不太可能。 人类的智慧永远是无法估量的，现代的设计师们正在朝着设计出高效率，低排放，质量轻， 生产简单的柴油机这一目标奋斗着，而这一目标也将越来越近。 随着社会的需要，各种型号不一，功率不一的柴油机生产数量将不断的增长，而气门摇臂轴支座是柴油机上不可或缺的一个零件，也就是意味着气门摇臂轴支座的生产数量也将是与日俱增

思想，掌握设计方法，培养我们的实际工作能力。 4) 通过对摇臂支架的机械制造工艺设计，使我们在机械制造工艺规程设计，工艺方案论证，机械加工余量计算，工艺尺寸的确定，编写技术文件及查阅技术文献等各个方面受到一次综合性的训练。 初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。 5) 能根据被加工零件的技术要求，运用夹具设计的基本原理和方法，学会拟定夹具设计方案，完成夹具结构设计，初步具备设计出高效

右端面，粗车 Φ34mm 圆柱右凸台 ， 粗车 Φ18mm 轴外圆表面，切 环 槽 查 《工艺手册》 表 628 知： 粗车 Φ34mm圆柱右凸台 的单侧余量为 ，查表 69 知： 粗车 Φ18mm轴外圆表面 的单侧余量为。 由于 Φ18mm 圆柱右端面 表面粗糙度要求为 Ra=，只需要粗加工就能保证要求，故粗车的加工余量为去除毛坯尺寸余量，即。 粗车 Φ18mm 圆柱右端面 的工序尺寸为