液压

配流方式为 ，其装置名称为。 V 型密封圈由形状不同的 环 环和 环组成。 滑阀式换向阀的外圆柱面常开若干个环形槽，其作用是 和。 1当油液压力达到预定值时便发出电信号的液－电信号转换元件是。 1根据液压泵与执行元件的 组合方式不同，容积调速回路有四种形式，即 容积调速回路 容积调速回路、 容积调速回路、 容积调速回路。 1液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种 引起的，其大小可用粘度来度量

方人员的作业安全，应确保保险齿完全咬合和保险齿组件的完好性 冲击危险： 操作人员应确保在危险区域没有人员时才能进行举升机升降作业，同时举升机在相对低的高度（少于离地面 米）应避免因机器上无特殊颜色所造成人员碰撞冲击 人员跌落危险： 举 升机升降时，举升平台或举升车辆内严禁有人，以防跌落 车辆移动危险： 作业时，由于强行移动车辆时可能造成的危险， 应确保车辆刹车完全刹牢 车辆掉落危险：

元件等成果已用于生产。 在产品 CAD 和 CAT 等方面已取得可喜的进展，并得到广泛应用。 并且在国内建立了不少独资、合资企业，在提高我国行业技术水平的同时，为主机提供了急需的高性能和高水平产品，填补了国内空白。 虽然取得上述成果，但和目前国 内的需求和国外先进水平相比还有较大差距。 包括产品趋同化、构成不合理，性能低、可靠性差，创新和自我开发能力弱，自行设计水平低。 具体表现在产品水平

生健康成长的引路人，是联系各任课教师的纽带，工作总结。 班主任工作既是艰巨的，也是光荣的，有乐趣的。 本学期我担任了五 (2)班的班主任工作。 下面是我班主任工作的几点做法：班级管理一、做好 学生工作，形成良好班风。 首先，树立良好的班风。 班级是一个整体，学生要在这个集体里学习、生活、成长。 要在学校的各项活动中显示自己的力量和风貌。 好的环境能够激励人，可以改造人。

 )(102 )(103 66aBaA Pp Pp   （ 5 分） （ 2）活塞 1 到达终端位置时 Papp BA 6105  （ 5 分） 答：活塞 1 运动时， A、 B 两处的压力各为 Pa6103 ， Pa6102 ；活塞 1 运动到终端后 A、 B 两处的压力均为 Pa6105。 如图所示液压泵输出流量 min/10Lqp  ，缸的无杆腔面积 21

密装配线上的上、下料作业，可按作业内容将不同模块任意组合。 还有一种机械手是由外形小并能改变摆动角度的摆动气缸与夹 头的组合件，夹头部位有若干种夹头可选配。 与电子技术结合，大量使用传感器，气动元件智能化 .带开关的气缸国内已普遍使用，开关体积将更小，性能更高，可嵌入气缸缸体；有些还带双色显示，可显示出位置误差，使系统更可靠。 用传感器代替流量计、压力表、能自动控制压缩空气的流量、压力

力 989 KN 工作阻力 1099 KN 35Mpa 前梁千斤顶 型式 普通 二个 缸径 /杆径 Φ 160/Φ 105 mm 行程 175 mm 推力 633 KN 工作阻力 704 KN 35Mpa 伸缩梁千斤顶 型式 普通 二个 缸径 /杆径 Φ 80/Φ 60 mm 行程 800 mm 推力 /拉力 158/69 KN 拉后溜千斤顶 型式 普通 一个 缸径 /杆径 Φ 140/Φ 85

六、分析题1．进口压力等于出口压力与压力损失之和。 2．O型中位机能各油口全部封闭；M型中位机能油口P、T相通，油口A、B封闭；P型中位机能油口P与A、B相通，油口T封闭；H型中位机能各油口互通。 3．电液换向阀M型中位机能使系统处于卸荷状态，实用时电磁铁Y得电后，液压缸不动作。 改进措施：在换向阀的T油口与油箱之间添加背压阀。 4．若先导型主阀芯上的阻尼孔被污物堵塞，该阀正常打开，却无法调压

升是降低液压系统故障减少能源消耗提高系统效率的一个重要环节 ③控制液压系统泄漏 控制液压系统泄漏极为重要因为泄漏和吸空是液压系统常见的故障泄漏不仅污染环境和使能耗及油耗增大而且还会严重影响系统工作性能要控制泄漏首先是提高液压元件零部件的加工精度和元件的装配质量以及管道系统的安装质量其次是提高密封件的质量注意密封件的安装使用与定期更换最后是加强日常维护 ④防止和排除液压系统的振动与噪声

液压油缸外泄漏故障修复 通过对液 压油缸外泄漏原因的分析，现在有针对性的介绍几种修理方法： 针对防尘油封脱落造成活塞杆与导向套加剧磨损导致机械密封失效的问题，我们采用一种施胶工艺进行修复。 众所周知，一般油缸的防尘封均无卡簧进行轴向固定，而是靠座圈与油封之间的过盈配合固定的，活塞杆的往复运动极易将防尘油封带拉出来，造成防尘密封失效。 为了保证防尘封外圈与座圈的连接可靠，我们在装配时采用施胶工艺