液压缸

6） Py=（ ~） Pp[2]，取 Py=， （公式 7） ~110Mpa取 由计算的公式所得的液压缸的壁厚厚度很小，使缸体的刚度 不够，如在切削加工过程中的变形，安装变形等引起液压缸工作过程中卡死或漏油。 所以用经验法选取壁厚： 5 泰山学院本科毕业设计 缸盖厚度的确定 一般液压缸多为平底缸盖，其有效厚度 按强度要求可用下式进行近似计算： 142 （公式 8） 式 中 ： D— 缸 盖 止

钢、游标卡尺、四角卡盘、钢直尺。 工序 6： X5012 立式升降台铣床， YT15 螺旋齿 7： 24 A 型 40 号圆锥柄立铣刀、直径为 35mm 的高速钢圆柱形铣刀、游标卡尺、钢直尺、专用夹具。 工序 7： X5012 立式升降台铣床 , Φ 28mm 标准锥柄麻花钻、 Φ 扩孔刀及 Φ 30YT15 锥柄机用铰刀， 0200/、钢直尺、 Φ 30 孔用塞规。 工序 8： CL6134A

密封装置主要用来防止液压油的泄漏。 液压缸因为是 依靠密闭油液容积的变化来传递动力和速度 ,故密封装置的优劣 ,将直接影响液压缸的工作性能。 根据两个需要密封的偶合面间有无相对运动 ,可把密封圈分为动密封和静密封两类。 设计或选用密封装置的基本要求是 :具有良好的密封性能 ,并随着压力的增加能自动提高其密封性能 ,摩擦阻力小 ,密封件耐油性 ,抗腐蚀性好 ,使用寿命长 ,使用的温度范围广

mm，内径 ϕ280mm，壁厚，其屈服强度为 685MPa，调质处理 HB220~280。 验算缸筒的壁厚： 在 额定 工作压力下的极限压力 =。 符合设计要求。 缸筒发生塑形变形的压力 D2/D =. 则缸筒的壁厚满足设计要求： 验算缸筒的爆裂压力 D2/D = MPa. 验算缸筒的变形 3 =. 缸筒的变形量为 ，小于密封件变形量。 四、 结构设计 ：

冲 等 4． 液压缸的性能验算 液压缸的输出力 A 液压缸单杆、活塞和柱塞缸推力 F1（ 液压缸的输出按负载 F 决定 ） F1=P1A1 103 P1工作压力 （ MPa） （按工作母机选定液压机选 25MPa） F1－推力（ kN） A1－活塞与柱塞的作用面积（㎡） A1＝π D2/4 D－活塞直径（ m） B）单杆活塞缸的拉力 F2 F2＝ P2A2 103 P2－工作压力（ MPa）

8) 在液压系统中，功率损失所产生的热量可由流动着的油带走，故可避免机械本体产生过度温升。 2. 主要缺点 1) 液体作为工作介质，易泄漏，且具有可压缩性，故难以保证严格的传动比。 2) 液压传动中有较多的能量损失（摩擦损失、压力损失、泄漏损失），传动效率低，所以不宜作远距离传动。 3) 液压传动对油温和负载变化敏感，不宜在很低或很高的温度下工作，对污染很敏感。 4)

弱其强度。 图图 23 (b)和 (c)所示为卡环式连接方式。 图 23 (b)中活塞杆 5 上开有一个环形槽，槽内装有两个半圆环 3 以夹紧活塞 4，半环 3由轴套 2套住，而轴套 2的轴向位置用弹簧卡圈 1来固定。 图 23 (c)中的活塞杆，使用了两个半圆环 4，它们分别由两个密封圈座 2套住，半圆形的活塞 3 安放在密封圈座的中间。 图 23 (d)所示是一种径向销式连接结构，用锥销

因为 F是拉磨、抗压抗拉的基体，具有很高的韧性，使泵体在承受高压下不开裂，如何 保证 F＞ 85%，化学成份选择十分关键，所以我们选择高碳、高硅、低锰、低磷、低硫，这样使球铁基体 F＞ 85%有了保证。 项目的主要创新点： 一般球铁只要球化 3级以上，球化率 70%就可以，而我们生产的齿轮泵体、机泵体、后盖要求球化率＞90%。 基体组织：一般球铁基体 F＋ P＋ G

试验台主要用于减振器特性 (示功特性、速度特性等 )的试验。 为此需要模拟减振器的实车工况，为减振器试验提供各种激振。 如筒谐波、方波、三角渡、随机路面谱等。 试验台采用如下测控方案：采用微机作为主测控机，通过数据采集卡对试验系统进行测控。 试验台动作指令由主测控机发出，通过 D/A接口进入伺服控制器进行信号放大和 PID调节，然后输出电流信号，驱动电液伺服阀；电液伺服阀根据信号