仪表板

同另选择 ABS、 PVC、PC、 PA 等材料。 注塑工艺在四、五十年代迅速兴起後，得到 了大力发展，经过在设备、模具上的不断增加、改造、选装不同用途的设备，使注塑工艺形成多种分工艺：如气辅注塑、顺序阀注塑、复合注塑、嵌件注塑、双色注塑、二次注塑等。 气辅注塑是气体辅助注塑的简称，发明於八十年代初，推广於九十年代，是将熔融塑料粒子注入模具的同时注入一定量的惰性气体，并通过气路

汽车的总体设计指标与多方性能的约束与限制，所以只能通过理性的策划与艺术手法的烘托争取到最佳的 “ 人为环境 ”。 （一）车内实际空间的策划与人的生理需求为了保证驾驶员的操作空间，乘员的乘坐空间及其肢体的基本活动空间，有些空间尺寸是必须给予保证的。 例如： a．为了保证驾驶操作上的自如，需要在方向盘侧端与门之间留有 120~130mm 的距离，在方向盘与仪表 板之间留有 120~170mm 的距离

理与心理及操作的需求出发，人们希望车内空间宽敞而明亮，舒适而高雅。 可实际上，由于受到汽车的总体设计指标与多方性能的约束与限制，所以只能通过理性的策划与艺术手法的烘托争取到最佳的 “ 人为环境 ”。 （一）车内实际空间的策划与人的生理需求为了保证驾驶员的操作空间，乘员的乘坐空间及其肢体的基本活动空间，有些空间尺寸是必须给予保证的。 例如： a．为了保证驾驶操作上的 自如

制造业得以应用，在家电制造业得到长足的发展，主要应用於结构件，尤其是有外观要求的结构件。 近年用水代替惰性气体的研究与应用也取得了一定成果； 顺序阀注塑：在九十年代由附有热流道模具的注塑演化而来，是通过与设备连锁的阀门，控制模具热流道的不同浇口的开闭，从而控 制料流的注塑工艺。 该工艺适於薄壁长流程的产品，降低对设备锁模力的要求，优化表面质量，缩短成形周期；

4+48+48=430 )(mm （ 3） 凹模圆角半径 查表 413 V 形和 U 形弯曲模工作部分结构与尺寸 [1] 可确定凹模圆角半径ra=3 )(mm。 （ 4） 凹模的工作深度 查表 413 V 形和 U 形弯曲模工作部分结构与尺寸 [1] 可确定 m=3 )(mm ,则凹模的工作深度 ha=3+3+10=16 )(mm。 济南大学毕业设计 19 （ 5） 凹模的固定形式