预应力

张拉梁构件的钢束控制力（ KN）和理论伸长量（ mm），按照孔道编号调出张拉参数，验证电脑计算出的 15%、 30%、 50%、 100%油压值是否和人工计算的数值一致，如果不一致请检查标定方程式输入是否正确。 ④ 施工技术员和张拉操作员技术交底，交代梁编号、孔道编号、对应控制力、理论伸长量、张拉工艺顺序（制成表格发放给操作员），张拉顺序见下图： 十天高速公路甘肃段 STO1 标合同段 预

(7)首次开车前，应松开小车上棘轮机构的棘爪，行车正常后再搬 入 ，防止电机倒转。 (8)操作人员应按缠丝机说明书规定的程序进行操作；缠丝机运行中操作人员不得交谈。 (9)每次接好钢筋再启动时，应松开牵制器，空车运转， 待正常运行后，方可再压紧牵 制器。 (10)每次使用前必须检测其电气设备的绝缘情况，其绝缘电阻不得低 于 ,对地电 阻不得大于 4MΩ。 (11)遇雨和下班后应用防雨布将机械盖牢

板内安装完毕后，应将其端部封闭好，防止水或其他杂物进入。 预应力筋安装： ① 预应力筋可在浇筑混凝土之前或之后穿入管道，将几根钢束编束后整体、逐一装入管 道中。 穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置准确，孔道内应畅通，无水和其他杂物。 ② 预应力筋安装后的保护： 8 1)对在混凝土浇筑及养生之前安装在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施，直至压浆。

（ 3）附件组装：根据设计图纸要求，将隔离架、防腐套管、注浆管、排气导管及止浆器等附件一一组装就位。 对于自由段有套管的预应力锚杆，还需对套管用环氧树脂进行密封。 各部件与杆体结合牢靠，保证在杆体安装时不会脱落和损坏。 （ 4）组装完毕的预应力锚杆体，统一编号并分区堆放，妥善保管。 需要使用的预应力锚杆，采用 15T 自卸汽车运输到现场，人工逐根进 行搬运装卸车。 在锚杆存放、运输和安装过程中

山东省建筑工程管理局制表 青岛市建筑工程质量监督站监印 QJJBB14 技 术 交 底 记 录 年 月 日 鲁建 5－ 1 工 程 名 称 ****** 分 部 工 程 土方及支护工程 分项工程名称： 锚杆 交底内容： (2)水泥浆液的抗压强度要大于 25Mpa，塑性流动时间要在 22S 以下，可用时间应在 30～60min，为加快凝固，提高早期强度，可掺速凝剂，但使用要拌均匀，整个浇注过程须在

司 6 图 2 预应力锚索施工工艺流程图 二次灌浆 养 护 张拉锁定 单锚施工结束 钻 孔 锚索安装 一次灌浆 成孔深度检查 测定浆液流动度 取样 锚索质量检查 材料设备 品质检验 锚孔定位 锚索加工制作 钻机就位 确定锚索位 置锚固角 机械材料进场 造孔设备检验 砼围檩施工 广州市轨道交通 六 号线施工 13标【 长湴 站 及存车线 】土建工程 锚索支护专项施工方案 中铁二局股份有限公司 7

() 10% () 第四 循环 10% () 30% () 50% () 60% () 50% () 30% () 10% () 第五 循环 10% () 30% () 50% () 70% () 50% () 30% () 10% () 第六 循环 10% () 30% () 60% () 80% () 60% () 30% () 10% () 观测 时间 (min) 5 5 5 10 5 5

顶号 01045 表号 1045 2． 9 8． 5 30 51． 5 顶号 01047 表号 994107 6． 4 11． 4 32． 6 53． 7 顶号 990502 表号 600 4． 6 10 30． 8 51． 3 顶号 990805 表号 705 4． 4 9． 3 30 50． 7 顶号 表号 顶号 表号 注： б K= （扁锚） 2. 预应力张拉程序和方法 1) 张拉程序：

用，在拌和时其溶液与水同时加入。 混凝土随拌随用，搅拌与泵送能力相互匹配。 搅拌过程中，如因故障中断时，视停机时间决 定混凝土是否使用。 采用泵送运输，泵送距离不大于混凝土输送泵允许最大距离。 且起始水平段长度不小于 15m。 输送管路固定牢固，且不与模板或钢筋直接接触。 向下输送混凝土时，管路与垂线的夹角不大于 12176。 输送管在使用时先用水泥砂浆充分润滑

便桥运输至28283桥墩位置，输送泵灌注入模。 （1）、混凝土灌注混凝土灌注时由前往后对称灌注两腹板混凝土至下倒角，然后再由前往后灌注底板，底板及腹板下部混凝土由串筒导流入模，立模时按规划在腹板上留好天窗，底板灌注完成后继续对称分层灌注腹板混凝土，上部腹板2m范围可由输送管直接插入，分层厚度为30cm。 顶板的灌注遵循由两侧向中央灌注的顺序。 （2）