运输

为 米。 如下图所示： 型号 吊笼规格 L A B SC200/200G 5000 1500 1500 2100 4400 3800 (9) 基础的技术要求 1）基础承受的载荷能力应大于 P。 2） P=(吊笼重 +外笼重 +导轨架总重 +载重 ) kN。 3）混凝土基础板下面的承载力应大于。 4）双层钢筋网 :钢筋直径 12 ㎜，间距 200 ㎜。 5） L 距离根据所选择的附架型号而定。

A、对乙方 在厂区内作业和行驶提出要求， 为乙方在厂区内的 作业和行驶提供便利； B、提供并填写甲 方需要填写的污泥转运联单，监督并督促乙方及时运输污泥和返回签字后的联单和称重单据； C、按照 本合同约定的条款按时 支付污泥清运费 ； D、对清运污泥量称重准确进行不定期抽查，对运输过程质量进行监督。 乙方： A、 严格遵守《 笑嘻嘻 污泥管理实施细则》（以下简称 《 细则

应将改装、改造的方案及数量报交通运输管理部门，待审批后实施。 改装、故造后的车辆应由 L 级主管部门组织专家进行技术鉴定。 （ 4）安装节油装置等一般性技术改进，企业可自行决定。 2．车辆的更新 以新车辆或高效率、低消耗，性能先进的车辆更换在用车辆，为车辆更新。 车辆更新是维持简单再生产和扩大再生产的基本手段之一，是提高车辆技术状况，降低车辆消耗，增加经济效益的重要措施。

|—— 替代型战略 | | |—— 人力资源引进战略 |—— 人力资源战略 —— |—— 人力资源开发战略 | |—— 人力资源使用战略 | |—— 生产运作战略 —— |—— 生产系统设计战略 | |—— 生产系统运作战略 | |—— 财务会计战略 —— |—— 筹集资金战略 |—— 使用资金战略 第三节 经营战略管理 四、 企业经营战略的制定 （ 1）确定企业的宗旨（使命） （

险保证金。 有赔款和罚款的，要从中扣除，不足部分从工资中扣除；一年内员工保证金和工资不够 赔偿其所造成经济损失的，公司保留追偿的权利。 第八 条 交通事故的处理 司机在工作中发生 一般性 交通事故，应第一时间报告车队管理人员，由车队主管人 员根据事故具体情况决定由交警部门处理或事故双方 协商解决。 发生重大交通事故，驾驶员要保护好现场，有伤者立即报 120 急救伤员，同时报告车队管理人员。

场后可能已经发生轰燃，火灾发展至猛烈燃烧阶段，第一出动力量如对火灾形势估计不足，到达火场后往往控制不住逐渐增长蔓延的火势。 此外，轰燃后伴随着喷出火焰和飞火，能冲出着火房间，造成火势蔓延。 而且轰燃产生的强烈辐射热也对临近可燃物形成威胁，强辐射热也是火势向上层和四周扩散蔓延的主要原因。 四、预防和控制轰燃的灭火救援对策 （一）全面侦查火情，注意轰燃征兆 在处置建筑室内火灾时，应全面侦查火情

紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。 . 行驶 20200 公里，更换空气滤芯。 、 具体 实施 、 保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。 、 驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由车队负责人安排车辆保养时间。 、 一般情况：由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》，行政办主任检查 审批 对审批后的项目进维修 维修过程中如需增加维修项目

制，并进行日常管理和安全运营的全过程安全考核。 安全检查制度 根据企业安全考核要求和运输重要季节的需要，适时组织企业内部安全检查活动。 奖惩激励制度 企业应建立安全生产奖惩激励制度，对安全生产做出显著成绩的，应给予表彰、奖励 ；对于因玩忽职守、违反规章制度和管理规定而造成事故，使人民生命财产和企业效益蒙受损失的有关责任人，应予以惩处。 安全责任追究制度 对安全事故严格按照事故原因不查清不放过

每台混凝土输送车在运砼出站时，实验室的实验员都要进行混凝土质量检验，质检合格并做完试件，搅拌站操作员打印混凝土运送签认单，一式三份（搅拌站、输送车、工区现场各存一张），一车一单，分别由搅拌站操作员、混凝土输送车司机、施工现场的领工员 签字。 混凝土运达施工现场由领工员对每车砼进行签收。 施工现场用砼的尾数要提前反馈给搅拌站，防止砼浪费，出现砼量浪费将追究责任人的经济责任。 混凝土输送车在运

地转移的过程中，充分有效地运用各种运输工具的运输能力，以最少的人、财、物消耗，及时、准确、经济 、安全地完成运输任务。 2．标志 ——运输距离最短 ——运输环节最少 ——运输时间最省 ——运输费用最低 ——运输质量最高 3． “五要素 ”——运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用 • 物流运输合理化 不合理运输 1．不合理运输 ——在现有条件下可以达到的运输水平而未达到