运输车
，不得中途换档。 用后绞盘装卸物件，车子必须制动住，并楔紧车轮。 机动翻斗车司机 起步时应平稳， 不得突然加大油门，不得用二、三档起步。 如遇雨后泥泞、溶软的沥青路面，或灰沙地带等条件差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速猛冲。 上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换档，低速行驶。 下坡及转弯时，严禁脱档滑行。 往基础坑里卸料时，接近坑边应减速行驶，并须和坑边保持安全距离。 行驶前
动平车的 历史与 发展概况 N 系列的平车 1950 年就开始生产，如 N1 型， 1952 年生产了一批载重 40t 的 N4型平车。 N6型载重为 60t、底架长度为。 以后 N6型经过改进，定型为 N60 型，1955 年生产。 1956 年开始生产 N12 型平车，载重 60t。 自 1966 年起开始大批量生产N16 型平车。 该型车的特点是，底架上铺设 70mm 厚的木地板
，跨度 ，通用双梁桥式起重机自重是 24t，起重 机轨面以上高度1876mm，起重机宽度 5980mm。 德马格起重机的自重只有 ，重量轻了176%，起重机轨面以上高度为 920mm，降低了 104%，起重机宽度为2980mm，外形尺寸减少了 100%。 自动化和智能化 起重机的更新和发展，在很大程度上取决于电气传动与控制的改进。 将机械技术和电子技术相结合，将先进的计算机技术、微电子技术
用起重机、铁路轨道车随车起重机。 在一些小的方面，公司的设计同样人性化，根据不同的吊物形式和重量生产了多种抓斗、吊篮、节臂、液压缸、机械臂、钻头等，使随车起重机除起重作业外还可完成诸如零散物料装卸、高空作业、建筑装卸等多项工作。 意大利，作为世界闻名的发源地之一，很早就开始使用随车起重运输车，由于应用的广泛，是现在世界拥有随车起重运输车制造企业最多的国家，共有 FEARI、PESCCI、
动的能力较强，工作较可靠。 总之，行星齿轮传动具有质量小、体积小、传动比大及效率高 (类型选用得当 )等优点。 行星传动不仅适用于高转速、大功率，而且在低速大转矩的传动装置上也己获得了应用。 它几乎可适用于一切功率和转速范围，故目前行星传动技术己成为世界各国机械传动发 展的重点之一。 从机构的活动度来分，有一个自由度的行星机构、两个自由度的行星机构和多自由度的行星机构 .从结构形式来分，有
均土地资源较多，土壤肥力较 低。 从土地资源数量上看， XXXXX 历来是地广人稀，总面积 万亩，人均占有土地 亩，高于全省、全市平均水平。 其中：农林牧可利用面 20 积 万亩，占总面积的 80％；耕地面积 万亩，占可利用面积的 73％，人均占有耕地 亩，其余可利用面积 万亩。 其中包括：沟路河渠 万亩，村镇占地 万亩，工矿占地 万亩，其他 万亩。 XXXXX