站长

XXXX 年 1 月 24 日 定 量 考 核 项 目 规定 次数 实际 完成 定 量 完 成 情 况 写 实 掌握每日安全概况、安全重要信息，亲自组织分析并追究责任。 1 次 1 月 8 日 10： 45 连接员程显彬当班做与工作无关事宜，给 A 类信息一件，主要原因：该同志为认真吸取前期待岗处分教训，对自身劳动纪律要求有所松懈，放松对自身要求标准。 管理 原因：车站对职工两纪教育存有形式主义

农产品质量监管等多项职责，较之以往分散的站所职能，要求更高、责任更重、他既是站里的指挥员，又是战斗员，需要有全面的综合素质和能力。 此次参加竞岗的同志都各有优势，那么我的优势又是什么呢 ?经过几天的思考，我将自己的优势总结为“四有”： 第一、有实践优势。 本人自 年 月参加工作，从最开始的某某 工作做起到 年任 XX 乡动防站站长至今，从事过畜牧技术推广、动物防疫、检疫，疫情监测和扑灭等岗位工作

分公司 20 20 2020 连续 三 年通讯报道暨网络信息先进个人。 三、工作思路和措施 第一 、 全力做好安全工作， 确保安全平稳输气。 东桥站始终坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，认真落实安全生产责任制，以安全输气生产为中心，全面推进 QHSE管理体系建设，认真做好站内改造施工的安全管理，做到输气运行与施工改造有机结合，以加强生产施工过程控制、强化工作的执行力度为重点，

、发放票证程序，坚决做到票证清晰，对通行费票据、回收卡进行档案化管理，定期校销。 把职工教育制度化、经常化，每周组织各收费班组召开班务会，及时表扬好人好事，批评不良倾向。 组织职工学习有关法规、政策及收费文件，定期进行考核、测试。 然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。 开展“比、学、赶、帮、超”活动，以此来调动职工的工作积极性，使站内形成良好的工作风气。 热情为过往司机 服务

自私自利为耻； 以共同进步为荣，以互相拆台为耻； 以端正心态为荣，以报怨劳骚为耻； 以业务精练为荣，以业务平庸为耻； 以勤奋踏实为 荣，以懒惰浮躁为耻。 另一方面，通过对 “ 落实 XX 厅长讲话精神，开展认清形势、转变观念、加快改革、促进发展大讨论 ” 白皮书的学习和讨论，使大家认识到要想 中国最大的管理资源中心 (大量免费资源共享 ) 第 4 页 共 7 页 做到 “ 以人为本，以车为本 ”