长深
长深高速维修工程1标施工组织设计(编辑修改稿)
用硬毛刷 去除表面浮油污物,用冷水冲洗 ,再用粘合面进行打磨,并用压缩 空气吹出粉粒 ;湿度较大的构件进行人工干燥处理; 对于露筋的混凝土表面需用钢丝刷除锈 ; ( 2)卸荷: 为减轻和消除钢板的应力,应变滞后现象,粘钢板前应对构件适量进行卸荷。 ( 3) 植埋螺杆:(具体见 植埋螺杆 ) ( 4)钢板制作与现场配套打孔、安装:按设计图纸根据尺寸对钢板进行下料
长深高速公路长春至双辽段房屋建筑工程施工组织(编辑修改稿)
良好服务信誉的厂家进货。 其钢材种类、钢号和直径等均应符合设计文件规定。 并满足《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋标准》和《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋标准》要求。 进入工地的每批钢筋,必须有出厂 试验证明书,并按规定抽样复检,不合格的钢筋不准使用。 钢筋的试验样品必须在监理工程师的现场见证取样的前提下方可有效,并将钢筋样品送到有关的试验机构进行试验
长深高速公路长春至双辽段csl02合同段箱涵开工报告(编辑修改稿)
的制作与安装 材料要求 ① 钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,且设立识别标志;钢筋储存于地面以上 的平台,垫木或其他支承上,所有钢筋加工均在不露天的厂蓬中进行,场地进行硬化处理。 ② 钢筋在运输过程中,避免锈蚀和污染;钢筋必须堆置在仓库(棚)内。 钢筋加工 ① 钢筋的表面洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净; ②用 I 级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩