肇花
肇花高速桥梁施工测量方案
4 面高差。 四等水准测量前后视距差不得超过 5m，前后视距累积差不得超过 10m，红黑面读数差不得超过 3mm，黑红面高差不得超过 3mm。 计算结果符合要求后，移站继续测量，否则重测。 导线点复测与加密在 GPS 测量控制点的基础上按公路一 级导线测量精度进行，加密导线点的间距不小于 200m，导线边长较短时其邻边长之比不宜小于 1： 3。 水平角观测采用全测回法，观测 2 测回，同一测回的
肇花高速公路预应力小箱梁施工方案
6～ 30m箱梁台座 跨中 设反拱度 ， 两端为 0； 31～ 36m箱梁台座 跨中 设反拱度 3cm，两端为 0。 按二次抛物线 y=4f 拱 x2/L2曲线设置计算， f 为反拱度， L 为台座长度， x 为台座上任一位置距台座中心的距离。 预应力束张拉箱梁反拱值与张拉时混凝土强度、控制张拉力等有很大关系。 预应力小箱梁施工方案 8 为控制箱梁反拱值保持一致，箱梁张拉时混凝土强度