zk1060
zk1060型卡车制动系设计说明书本科论文(编辑修改稿)
eff rTF (22) 并称之为制动器制动力，仅由制动器的结构参数所决定。 当踏 板力 PF 增大时， BF 随 fF 增大而增大，但 BF 又受附着条件限制，其值不可能大于附着力 F ，见图 31，即 ZFFF BB m a x (23) 式中： — — 轮胎与地面间的附着系数； Z — — 地面对车轮的法向反力。 图 241 地面制动力 BF 与制动器制动力 fF