总装

编号：179。 179。 179。 设计（日期） 校对（日期） 会签（日期） 批准（日期） 标记 处数 更改文件 号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 横拉杆调整螺母是否紧固，打上 蓝色标记。 抽检：5% 转向角是否符合要求 ；抽检 5%； 前束值是否符合要求；抽检 5%； 目测 圈尺 ******* 装配 工艺 指导 卡 产品名称 文件编号 共 62页 零件名称 管路 装配工时

方施工开挖中的质量控制要点 对定位放线的控制 控制内容主要为复核建筑物的定位桩轴线、方位和几何尺寸。 根据规划红线或建筑物方格网，按设计总平面图复核建筑物的定位桩。 可采用经纬仪及标准钢卷尺进行检查校对。 按设计基坑的灰线进行轴线和 几何尺寸的复核，并检查方向是否与图纸一致。 工程轴线8 控制桩设置离建筑物的距离一般不大于两倍的挖土深度；水准点标高可引测在已建的沉降已稳定的建筑物上

结块或已熔烧过的焊剂以及锈 蚀、碰伤或混批的高强度螺栓。 防腐油漆应符合设计要求和有关标准的规定，并应有产品质量证明书及使用说明。 作业条件准备 本公司将与设计院、业主共同对钢结构工程进行图纸会审、优化施工方案，确保工程质量和工期。 制作和安装过程中，严格按工序检验合格后，下一道工序的施工。 制作安装和质量检验所用的钢尺等计量器具应具有相同的精度，并定期送计量部门检验。

制，在工艺布局中就应以顾客关注的质量、价格和服务，作为工艺布局中部装策划输入，并对影响部装的关键工序的人员、机器、方法、材料、环境和检测合理策划，才能保证部装策划的输出为优 质产品。 要实现总装质量的有效控制，就应对影响产品总装质量的最终检验按国家标准规定的试验项目配备合适的检测设备。 三、汽车装配工艺和质量控制 （ 1）成套仪表总成装配成套仪表总成包括仪器、控制开关、无线电

燃、助燃气体胶管不得混用。 气割作业时，应先开乙炔气，再开氧气。 焊（割）炬点火前，应用氧气吹风，检查有无风压及堵塞、漏气现象当气焊（割）炬由于高温发生炸鸣时，必须立即关闭乙炔供气阀，将焊（割 ）炬放入水中冷却，同时也应关闭氧气阀。 在作业时，如发现氧气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时，应将瓶内的氧气自动逸尽后，再行拆卸修理；严禁将胶皮软管背在背上操作；严禁使用未安装减压器的氧气瓶进行作业；

0 个，并对查出的安全隐患进行了全面整改；在夏季作业中重点加强了油库等火灾易发区的检查，成立了 夏季 防火、防涝的“双防”小组。 三是坚持安全健康工作“五同时” ，严格进行考核评比。 拟定 生产线危险源的分布情况和发生意外情况时的紧急疏散线路。 特别针对车间三大危险点（汽油房、磨合工房和叉车）制定了控制计划，并进行每日的检查记录，做到发现安全隐患及时上报、解决。 有效利用工厂培训基地

置、检查、总结、评比工作； （ 7）协助室主任保质保量完成生产任务，改善生产条件，杜绝违章作业； （ 8）注意工作方法，调动员工积极性，关心员工生活，为员工分忧解难； （ 9）定期向领导汇报工段的工作情况； 1副工段长 ： （ 1）协助工段长工作； （ 2）组织完善本工段现场 5S管理，区域定置管理，安全管理等； （ 3）组织分析现场问题并提出车间现场改善方案； （

理操作 物联网 数据采集系统 根据 总装车间的基本情况， 制定 物联网数据采集方案。 通过自动化设备、传感器等物联网设备，将总装车间的数据采集并存储。 需采集 数据 的 工艺设备： 序号 项目名称 采集方式 1 扫描点车型数据收集 通过网络接口读取条码，进出站传感器获取车辆进出站信息 14 2 加注机设备信息采集 通过网络接口，从工控机读取液体加注参数并上传服务器储存

ZP0418 8 、设施清单 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 车身储存线 工位间距 5400mm， 4〃 悬挂积放链，速度 15 m/min 条 1 共 155 吊具 2 车身内饰线 滑板尺寸 6000mm3000mm167mm，调速范围~。 条 2 各 42 个工位，共 65 个滑板。 3 底盘装配线 6〃 悬挂积放链，工艺链调速范围 ～ m/min，输送链速度 15 m/min

更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 浙江 ************** 装 配 工 艺 总 装 图 产品型号 DN1550 共 1 页 产品名称 隔膜阀 第 1 页 序号 名 称 材 料 数量 备注 1 螺栓 M4 42 Q235 4 2 螺母