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图 12 (2)接收器 ZPW2020A 型无绝缘轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和调谐区短小轨道电路两部分，并将短小轨道电路视为列车运行前方主轨道电路的所属“延续段”。 接收器 的作用有： ① 用于对主轨道电路移频信号的解调，并配合与送电端相连接调谐区短小轨道电路的检查条件，动作轨道继电器。 ② 实现对与受电端相连接调谐区短小轨道电路移频信号的解调，给出短小轨道电路执行条件

由处理器进行判决，确定接收盒的接收频率。 接收盒根据外部所确定载频条件，送至两处理器，通过各自识别，比较 确认 — 致，视为正常，不 — 致时，视为故障并报警。 外部送进来的信号，分别经过主机、并机两路模数转换器转换成数字信号。 两套处理器对外部四路信号进行单独的运算，判决处理。 表明接收信号符合幅度、载频、低频要求时，就输出 3 kHz 的方波，驱动安全与门。 安全与门收到两路方波后

缘轨道电路区段，在车站适用于非电化和电化区段站内移频电码化发送。 ZPW20xx A 型无绝缘轨道电路发送器产生 18 种低频信号 8 种载频的高精度、高稳定的移频信号；供自动闭塞、机车信号和超速防护使用。 有足够的输出功率，且能根据需要调节发送电平；能对移频信号特征实现自检，故障时给出报警“ N+1”冗余运用的转换条件。 低频频率： +n ， n=0~17 即 、 、 、 Hz、 Hz、 Hz