钻杆
即可进行钻孔 ,又能安放套管 ,并且增加了套管钻进增扭装置。 国内旋挖工程车动力头在核心技术方面跟国外相比还有一定的差距 ,可靠性和功能扩展方面还需进一步发展。 本次毕业设计主要是让我们能够 熟悉整个设计流程，无论在结构方案设计上，画图上，还是在论文撰写写都对我们以后的学习和工作有很大的益处。 主要内容： （ 1）动力箱传动方案的确定。 （ 2）根据经验公式进行动力箱零部件设计。 （
七、尺寸及公差：（未在表中注明尺寸及公差见订货合同中说明） 名义尺寸 外径尺寸公差 内径最大尺寸 长度 最小通径规尺寸 直径 长度 （ in） （ mm） (in) (mm) (in) (mm) (mm)177。 100 (mm) (in) (mm) 3 1/2 4 8100 48 3 1/2 4 8100 48 4 4 1/2 8100 48 4 1/2 5 8100 48 5 5 1/2
/8 NC31 (27/8 IF) ~ 140 30 160 3 1/2 NC38(31/2IF) ~ 140 30 160 HLWX/JZ09 A/0 55221301221f80c390f597ec9ca2b765 3 NC40(4FH) 160 30 160 4 1/2 NC50(41/2IF) ~ 188 30 200 ~ 188 30 200 5 NC50(41/2IF) ~ 188
上卸扣扭矩试 验。 3．职责 3． 1 技术质量部工艺 人员负责 上卸扣扭矩试 验 工艺文件的制定、 执行情况的监督检查。 3． 2 上卸扣扭矩试 验 人员负责按工艺文件的要求进行 上卸扣扭矩试验 ，保证 上卸扣扭矩试 验 结果的准确性，对 上卸扣扭矩试 验 结果负责 ；负责设备器材的维护保养；根据 上卸扣扭矩试 验 结果作出对产品的处置决定（合格放行 ，否则 判废）。 4． 工作 方法和程序
头两端均设计安放永磁体可以保证无论钻杆是上提还是下降都可以先磁化后检测，实现漏磁检测 必须先磁化的条件。 钻杆被磁化后通过探头的对应放传感器的地方，利用传感器对钻杆情况实毕业设计正文主体 第 13 页 ( 共 28 页 ) 施有效的现场检测。 方案二：如下图所示： 图 四连杆漏磁漏磁检测仪 此检测仪器探头的连接部位采用四连杆机构实现检测时探头与钻杆平行接触，弹簧起复位和定位作用。
喷漆凉床 成品料架 不喷漆 不车丝 喷漆 炉进行调质处理，经过矫直机、矫直凉床，通过钢管直度检测平台检测直度后，然后进行漏磁探伤、管端探伤、水压试验，进行喷漆，进入成品库料架。 （二） 加厚生产线整体拆迁，平面布局与一线相同。 （三） 以淬火炉、淬火机构、回火炉为一个组，首先确定这个组的位置，然 后 再确定后续设备的位置。 淬火炉和淬火机构之间放置除鳞箱。 淬火炉和淬火机构之间距离为 米
） 检验 探伤 摩擦焊 接 焊缝处理 焊缝去飞边 焊缝探伤 检验、打包入库 23 的检测、定位、评估和诊断。 对检测合格的产品进行 包装 入库，待销售 ，不合格品返回上一道工艺重新处理。 石油 钻 杆加工过程 中应注意的事项 （ 1）钻杆加厚部位的检验 钻杆加厚部位是钻杆失效的多发区域，资料显示，钻杆失效的 85%发生在钻杆加厚过渡带，其主要原因是在加厚过渡区的应力集中引起的
按工艺文件的要求进行 成品钻杆包装作业 ，保证 包装 质量。 3． 2 工艺技术人员负责制定 成品钻杆包装作业 工艺技术文件，监督检查包装工艺的执行。 4 工作程序： 4． 1 更换生产规格前，准备好 相应规格 的垫木或塑钢。 4． 2 用行车将输送辊道上的钻杆平稳的放在垫木或塑钢上，然后用ZK19/32A 型 组合式扎捆机打包， 每捆钻杆支数、层数、垫木数量、捆扎道数以及包装型式要求见表 1
》要求，则判定本检验批不合格；若有一个不合格，应再抽取三个接头毛坯进行复验，如复验的样品检验结果均符合《钻杆接头理化试验工艺卡》的要求，除初验样品外本检验批判定为合格，如有一个或以上不合格时判定本检验批不合格。 4． 3 力学性能试验 4． 3． 1 拉伸试验 4． 3． 1． 1 对于自制钻杆接头，拉伸试验应在接头热处理后进行，同一 炉号，同一热处理工艺不多于 200 个外螺纹接头为一批